斯柯达公司宣布，新款Skoda Kodiaq VRS配备了捷克公司历史上功率最大的量产柴油发动机，售价为42,870 GB。
旗舰产品Kodiaq的售价比入门级Kodiaq SE高出17,100 GB，将于春季上市。
Themdel是第一款配备高性能VRS徽章的SUV，公司老板Bernhard Maier称其为“我们SUV产品的新先锋”。
Kodiaq VRS将提供5个或7个座位，配备237马力2.0升Biturbo直喷柴油，369磅ft，从1750rpm到2500rpm。它声称0-62英里每小时的时间为7秒，最高时速为137英里每小时。斯柯达声称，它的油耗为每加仑47.1英里，二氧化碳排放量为157克/公里，这两项指标都是在即将被取代的NEDC循环上测得的。
Skoda Kodiaq VRS审查
该车型采用了七速DSG变速箱，可变四轮驱动，并首次在斯柯达，动态音响增强。Kodiaq VRS还具有自适应底盘控制，包括六种驱动模式和电子调整的减震器。渐进式转向也作为标准配置包括在内。
Kodiaq VRS在设计上进行了许多微妙的调整，以区别于常规车型，包括定制的前后保险杠、VRS标志、光泽黑色车身元素和20合金车轮的新设计。这款车还引入了斯柯达重新设计的VRS标志，现在RS前面有一个红色的V和条纹，取代了目前使用的绿色标志。这个标志将在未来取代所有VRS车型上的当前标志。
内部，阿尔坎塔拉覆盖的座椅和车门装饰是标准配置，以及碳纤维效果的仪表板。环境LED照明、有色窗户、黑色车顶衬里和不锈钢踏板也有助于VRS与普通Kodiaq脱颖而出。
斯柯达的虚拟驾驶舱系统作为标配包括在内，并以定制的显示模式为特色，在显示中心显示转速计数器和速度。还有一个运动型方向盘。
大型SUV的尺寸没有变化，包括600升五座模式的后备箱(231升七门模式)。
这将是斯柯达VRS阵容中的第二款车型，目前仅包括Octavia VRS。考虑到在英国，20%的Octavia销售是VRS版本，英国和德国将成为偏向于性能的Kodiaq的销售热点。
该品牌此前销售了一款Fabia VRS，由于销售不佳，于2013年停产。然而，据了解，斯柯达计划在2020年推出Fabia VRS混合动力车，重返炙手可热的掀背车市场。
科迪亚克VRS以9分29.84秒的成绩超过了12.94英里的纽伯格林，创下了七座SUV绕过著名赛道的圈速纪录，仅比目前保持SUV圈速纪录的阿尔法·罗密欧·斯特尔维奥·奎德里弗利奥慢1分38分14秒。著名车手萨宾·施密茨驾驶着科迪亚克的方向盘。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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