梅赛德斯-奔驰1886年版EQC庆祝电气化转型

梅赛德斯-奔驰在纽约车展上展示了其首款电动汽车EQC SUV的特别版。

特别版仅有金属银色，与去年10月发布的标准EQC不同，它的前格栅周围有光泽的黑色，20英寸的轻质合金轮毂带有白色口音，挡泥板上有1886版品牌。

在内部，1886版采用了独特的蓝黑色配色方案，座椅采用Artico人造皮革和超细纤维绒面革完成，靠背上刺绣了1886年，并定制了银色装饰元素。

购买1886版轿车的消费者标配额外装备，包括Burmester环绕音响系统、具有记忆功能的电动可调前排座椅和梅赛德斯的动力驾驶辅助系统。

配备了该激励套装的车辆配备了室内情绪照明和香味、实时交通和天气更新、Plus驾驶员健康监测软件，可以连接到驾驶员的智能手表。

作为补充，1886版在梅赛德斯延长的车辆维护服务和保修范围内享受六年的保修，这意味着车辆将从车主家中取走，供任何预定的车间参观，并在发生意外维修费用时得到保护。

梅赛德斯-奔驰还将允许1886版打折的买家使用其持有股份的Ionity欧洲快速充电网络。在直流充电的情况下，EQC的电池可以在大约40分钟内以高达110千瓦的功率从10%到80%充电。

1886版与标准车型共享其402bhp双电机电动总成，从0到62英里每小时的冲刺时间为5.1秒，最高时速为112英里每小时。

根据公司董事会成员布里塔·西格的说法，EQC版本1886年“是对第一辆汽车发明的提醒”，它的名字是指德国工程师卡尔·本茨获得第一辆量产汽车专利的那一年。

当时，我们是第一个给个人流动性带来革命性变化的人。现在，EQC再次标志着进入一个新时代。这是一个电力移动性可靠、简单同时又令人兴奋的时代。

梅赛德斯尚未确认1886版的生产数量，但表示供应将受到限制。

定价尚未公布，但更多细节将很快公布，届时它将在德国接受订购。预计标准型号的预期起价为67,500 GB，略有上涨。

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