独家：在日产的支持下，Xterra Revival粉丝梦想的终于成型

花仙子汽车资讯 2025-07-31 623

更新：尼克·雷蒙德·谢尔（Nick Raymond Scherr）是2025年SEMA Show New Age Nissan Xterra项目背后的推动者，其中一款产品已经向前迈出了明显的一步。Scherr与Carscoops分享了一组早期的内饰和外观照片，揭示了这款正在研发的SUV的进展。

虽然这款车型植根于经典Xterra，但它集成了2022年和更新的日产Frontier的大量组件，将老派设计线索与更新的机械和功能融合在一起。

这款定制SUV保持了原版Xterra的精神，但添加了一些源自2022年及更新的日产Frontier的关键升级。其中包括完整的前端交换（前车灯、格栅、保险杠和挡泥板）以及Frontier前门、后视镜和完整的内部仪表板设置，并配有更新的信息娱乐设施。

还有一个由碳纤维制成的通风罩，以及等待最终安装的屋顶安装LED照明。车身最终将被涂成明亮、引人注目的颜色，衬托出新元素。还计划进行越野升级，例如更大的轮胎和改进的悬挂系统。

原始故事如下。

当每家汽车制造商都在忙着复兴野马和陆地巡洋舰等传统品牌以满足对坚固越野车日益增长的需求时，日产却明显保持沉默。事实上，该品牌一直在应对从财务麻烦到陷入停滞的合并谈判等各种问题，同时承诺未来阵容重置。但其近代历史上最奇怪的遗漏之一呢？Xterra自2015年以来失踪。

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好消息是，日产的长期产品路线图包括一款2027年外观方正的SUV，该SUV可能会大致继承专注于越野的Xterra的遗留之处，尽管它可能不同名。对于纯粹主义者来说，坏消息是它将是电动的。但在此之前，粉丝们以两个推测性的SEMA概念的形式得到了一些值得咀嚼的东西，这些概念想象了传统的2026年燃气动力Xterra会是什么样子。

扭曲的倒退

几个月前，我们首次向您介绍了日产Project X的建设情况。这是尼克·雷蒙德·谢尔（Nick Raymond Scherr）梦想的一个充满激情的项目，他是一位视频创作者和日产铁杆爱好者，在亚利桑那州Avondale Nissan工作。当他没有帮助粉丝在没有经销商加价的情况下购买新Z时，他就把自己的空闲时间投入到了一个长期的梦想中：对2026年Xterra的现代诠释。

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虽然日产和Nismo没有直接参与两个Project X版本的设计或开发，但他们知道该项目。继今年早些时候的预告片之后，Carscoops获得了独家信息，并创建了其中一个概念的草图渲染，为即将发生的事情提供了更清晰的一瞥。

混合匹配DNA

这些Xterra概念并不是简单的描述--它们是日产越野传统的完全混搭。捐赠部分包括第二代Xterra（2005-2015年）、第三代Pathfinder（2005-2012年）和当前Frontier（2022年至今）的元素。草图展示了一款魁梧的SUV，配备了Frontier风格的前灯、格栅和尾灯，外观更加更新。主体模仿了Xterra，而侧面比例则借鉴了旧版探路者的灵感。

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保持真正的SEMA建设的传统，SUV将加强与车顶行李架，越野保险杠，岩石铁路，和轮胎承运人。这两项研究还将采用最新技术的现代化内饰，其中一项具有标准的两排设置，另一项具有三排座椅布局。

按照真正的SEMA风格，这两款车型都将配备预期的套件：车顶行李架、越野保险杠、摇滚滑板和摇摆式轮胎架。在内部，一切都通过当前的技术和物质舒适进行了现代化的改造。一个版本将采用传统的两排配置，而另一个版本将延伸至三排。

权力、存在和丰富的勇气

这两款车型都将搭载在适当的梯架底盘上，并配备四轮驱动。预计现代越野技术和一些Nismo硬件的加入。至于引擎盖下的东西，事情变得有趣了。一个版本将搭载日产的3.8升V6发动机，而另一个版本将全力以赴搭载隆隆的V8发动机，这应该会带来足够的戏剧性和存在感。

Scherr也被称为“Nismo Nick”，他将在他的Instagram页面上记录构建过程，粉丝们可以在该项目的成型过程中关注该项目。虽然这些可能是粉丝打造的概念，但它们已经得到了日产北美公司和Nismo的官方支持，为整个事情增添了一些额外的合法性。

随着今年晚些时候SEMA揭晓之前更多细节的曝光，我们将更新这个故事。