福特向电动汽车公司里维安投资5亿美元

福特已经与里维安达成协议，将在这家快速崛起的电动汽车(EV)制造商的平台上开发一款新车型-并收购该公司的少数股权。

里维安目前正在开发其R1T皮卡和R1S座椅SUV，这两款车都将建立在定制的滑板底盘上，该底盘被设计为模块化，因此它可以用于各种机器。

在这一新的战略合作伙伴关系中，福特已经对Riyan进行了约5亿美元(3.86亿英镑)的股权投资，这将导致两家美国公司的工程师合作为福特开发一款电池电动汽车。

目前还没有关于这两家公司将致力于研发哪种类型的车辆的细节，尽管它将是“全新的”。在美国，福特已经将重点转向皮卡和SUV，目前正在开发其广受欢迎的F-150的电动版本。

福特老板吉姆·哈克特表示，与里维安的合作为福特的电动汽车开发带来了一种新的方法，而且这家羽翼未丰的公司“可以从福特的工业专业知识和资源中受益”。

Riyan的创始人RJ·斯卡林格称这笔交易是“我们加速向可持续移动过渡的关键里程碑”。

里维安仍将是一家独立的公司。福特只是该公司获得的最新一家主要投资者；它已经筹集了8.945亿GB，其中包括在线零售巨头亚马逊在洛杉矶车展上宣布的5.44亿GB。

这笔交易也是福特在其全球重组过程中达成的一系列合作伙伴关系中的最新一笔。该公司最近同意与大众汽车(Volkswagen)合作开发一系列汽车，包括面包车和中型皮卡，并讨论了使用大众的MEB平台为电动汽车制造汽车。

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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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