汽车机密:斯柯达走上正轨,法拉利保持传统和更多

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法拉利、斯柯达和丰田领衔本周我们的汽车新闻采集者的片段,电气化是所有参与者的首要议程。

马拉内尔--脱胎换骨是一种延伸

在很长一段时间内,不要指望能看到一辆全电动法拉利。法拉利技术主管迈克尔·莱特斯表示,这项技术存在两大问题:声音和重量。“现在它不适合法拉利,”他说。“我们正在研究,是的,是为了更好地学习,但还没有决定。”首批法拉利混合动力车将于今年晚些时候上市。

三是神奇的数字

斯柯达老板伯恩哈德·迈尔表示,斯柯达满足于在未来几年将其在英国的SUV阵容保持在3辆。尽管一些竞争对手进一步扩大了他们的射程,迈尔说:“我认为我们拥有我们竞争对手所做的一切。我们遗漏了什么?我们不必总是带同一种类型的车。我们的阵容是有利可图的,也是成功的,客户的反馈是,我们的车辆是精准的。

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丰田和雷克萨斯展开权力较量

丰田及其豪华品牌雷克萨斯将在今年10月的东京车展上概述他们的电气化计划。到目前为止,这些品牌的重点一直是混合动力车,但预计展会上将发布关于电动汽车和插电式混合动力车的消息。这两个品牌的车型建立在新的全球架构上,可以相对轻松地适应不同的动力总成。

讨好争议

应大众汽车的要求,德国斯图加特地区法院负责柴油门多起诉讼的法官因涉嫌偏见而被撤换。法官的妻子是一辆受排放丑闻影响的大众柴油车的车主,并已在地区法院起诉这家德国汽车制造商。

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