上周，在拉斯维加斯举行的CES科技盛会上，塔瓦雷斯回应了关于斯特兰蒂斯决定自二月起无限期停用位于伊利诺伊州贝尔维迪尔的吉普切诺基工厂的问题。
他指出，电动汽车的制造成本较之传统的内燃机车型高出40%，塔瓦雷斯提醒，公司正竭尽全力消化这部分成本，否则大多数消费者将无力承担购车费用，这会缩小市场规模，并对就业安全构成威胁。
塔瓦雷斯强调：“无论在哪个环节采用成本高出原有技术40%的新技术，都必须努力优化固定和变动成本，以改善商业模式。”</p>
塔瓦雷斯，为降低电动汽车成本，削减开支或威胁工厂运营
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削减成本以降低电动汽车成本威胁工厂——此举措或能降低购车成本，但恐对工厂员工造成生存压力，平衡发展与劳动者权益至关重要。