宝马的M性能部门透露了期待已久的,超限量3.0 CSL,具有独特的外观设计和增强的动力,以圆满完成其50周年庆祝活动。 基于目前宝马M4的G82变种,宝马3.0 CSL向1973年传奇的3.0 CSL‘蝙蝠车’致敬,该公司的轻量化、独特风格的拉力赛车连续四年赢得欧洲房车锦标赛。 由道路合法的宝马M轿车使用的最强大的直列六缸发动机驱动,3.0 CSL产生552马力和405磅英尺的扭矩。动力被送到后轮,并由六速手动变速器管理。 宝马说,这款车型的曲轴箱已经变得更加坚固,曲轴也变得更轻,冷却系统设计成更热情的驾驶。 它还利用了主动M差速器、自适应M悬架和M碳陶瓷刹车,前部为400x38 mm,后部为380x28 mm。 3.0CSL的外观带有与它所基于的拉力赛英雄相同的赛车制服,采用阿尔卑斯山白色油漆和碳素赛车条纹。与此同时,黄色大灯向2022年S车手和DTM车队锦标赛冠军宝马M4 GT3致敬。 这款车的整个车身都采用了碳纤维,这成为该公司第一款配备碳车顶的大型系列车型,而引擎盖、车盖、前后围裙、侧梁、后扩散器和后扰流板也都是由轻质材料制成的。 宝马表示,空气动力学和驾驶动力学已经进行了全方位的改进。除了新的引擎盖和宝马M3的前灯外,这款车型还增加了更厚实的轮拱、一个大的后扰流板和更笨重的后端。 它的挡泥板也进行了升级,以更接近于那些在原来的3.0中超,而大型后扰流板支持下压力和牵引力到后桥。 宝马表示,更大的车轮拱门为前部20英寸车轮和后部21英寸车轮腾出了空间,使用的是专门为3.0款CSL量身定做的轮胎。 在内部,3.0 CSL配备了碳桶座椅,并在司机和乘客身后留出了两个头盔的空间。座椅、方向盘和车顶衬里都是用阿尔坎塔拉完成的,白色缝合与外部油漆相匹配。 宝马将只生产50辆3.0款CSL汽车-编号从01/50到50/50-在德国的Dingolfing工厂生产大约三个月。马奎尔没有透露价格,也没有透露有多少汽车将进入英国。
新宝马3.0中超是552马力的S先生50周年庆典
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