福特将于2024年在欧洲推出三款新车型

福特重新设计的欧洲业务计划的推出，将导致其大型车型系列的彻底改革，该品牌将在未来5年为该地区确认三个新的车型铭牌。

该公司表示，它正在“更新和扩大其在欧洲的汽车产品线”，即将推出三个新的铭牌，“因为它继续扩大其多功能车产品组合”。

更新：福特野马Mach-E已经亮相-完整故事请点击此处

除了新的Kuga系列SUV、彪马小型跨界车和非英国探索者之外，新车型还包括福特所称的“受野马启发的全电动多功能车”车型。

福特欧洲区总裁斯图亚特·罗利告诉《汽车报》，欧洲区的重点是扩大其“家庭公用事业阵容”，但他不愿证实将被替换的具体名称或车型。

“我们非常专注于根据消费者的去向调整我们的投资组合，”他说，“许多买家正在进入公用事业领域，但对我们来说，关键问题是买家下一步会去哪里。”

当被问及这些新车是否会间接取代销售缓慢的D系列车型，如福特Mondeo、福特Galaxy和福特S-Max时，罗利表示，这三款车型“目前仍是我们产品组合的一部分”。然而，我们需要适应不断变化的市场。

在宣布这一消息的同时，福特还发布了一份关于其欧洲业务战略变化的状况报告，这将导致三个新的业务部门-商用车、乘用车和进口-成立。为实施这一点而进行的组织变革将于7月1日生效。

重组将意味着大量工作岗位的流失，从工厂工人到管理层的重新思考。福特在欧洲的业务约有5.3万人，因此裁员总数占其员工总数的22%。包括俄罗斯在内，大约12000个工作岗位将受到“影响”，其中2000个受薪岗位将被削减。从现在到2020年底，英国将有大约3000个工作岗位受到影响，其中包括Bridgend的1700个工作岗位。

罗利说，这是由“机构雇员、薪资雇员和管理层”组成的。到2020年底，福特将在欧洲拥有18家制造工厂，而今年年初只有24家。

精简的结构和战略的重新思考意味着罗利预计今年下半年的盈利能力将比去年在欧洲公布的3.15亿GB的亏损“显著改善”。长期目标是实现税息前利润6%的利润率。

罗利还声称，福特正在履行欧盟排放目标的义务，如果汽车制造商不能在2020年底之前将车队二氧化碳平均水平降低25%，他们将面临巨额罚款。福特将通过推出16款电动车型来实现这一目标，其中8款将在今年年底前推出。

阅读更多内容

福特将重新设计欧洲业务？欧元<

新款福特Kuga推出全新设计和混合动力选项？EURO<

福特发布新款彪马嘉年华紧凑型SUV？EURO<

标签： 汽车新闻 业务 福特 福特库加2014-2019年