周日,前英国GT车手罗宾·舒特实现了成为第一个赢得美国派克斯峰国际爬山比赛冠军的英国人的雄心,尽管他的成就因一名摩托车车手的死亡而黯然失色。
舒特住在加利福尼亚州,他连续第二年参加了自己的本田驱动的沃尔夫GB08跑车比赛,并为这条12.42英里的科罗拉多州山路设定了目标,成为第一位在这项赛事中获胜的英国车手。这项赛事于1916年首次举行。
和2018年一样,恶劣的天气影响了攀登,但与去年不同的是,舒特能够在之前完成他的跑步。他的9秒12.476秒的成绩远远超过了下一位最好、最快的GT参赛者拉斐尔·阿斯蒂尔,他驾驶的是一辆改装的保时捷911 GT3杯,后者跑出了9秒23.721秒。
“我们做到了,我们夺得了冠军!”舒特周一告诉Autocar。在活动之前,我们度过了艰难的一周,每天都有各种各样的中型问题让我们忙个不停。星期五我们真的缴获了一台引擎。
这让我们处于不利地位,不幸的是,我在周日的比赛中遇到了严重的失误。
舒特来自诺福克,是莲花的长期员工托尼·舒特的儿子,他的目标是跑到8分30秒以下,但他对自己在这种情况下的努力感到满意。考虑到这个问题,我非常高兴能登上山顶,对时间感到满意。这不是我们想要的时间,但足以锁定胜局。
他的Wolf由2.0升涡轮增压本田赛车发动机驱动,永远不会接近去年Romain Dumas在大众电动ID R特辑中创造的7分57.1秒的历史纪录。但舒特至少赶上了大仲马的派克斯峰速度,这位勒芒冠军之前在更传统的机械设备上所做的努力。
舒特说:“排位赛进行得非常顺利,当大仲马使用同样的引擎时,我们实际上以0.4秒的优势击败了他的Norma赛车的最好成绩。”尽管不是官方的,但我相信我们在其中一条直道上达到的终点站速度是所有人见过的最快的,达到每小时158英里。打破这些基准真是太棒了。
不幸的是,就在舒特跑步之前,发生了一起致命的摩托车事故。两轮自行车比赛的四次冠军卡林·邓恩从距离终点线只有四分之一英里的杜卡迪上摔了下来。这位36岁的选手原本计划创造一项新的摩托车赛道纪录。
比赛组织者发表了一份声明,向邓恩致敬。“我们哀悼卡林的不幸逝世,他将永远留在我们心中,作为派克斯峰国际登山大家庭的一员,”它写道。
卡林将作为一位具有竞争精神的热心导师而被人们铭记。他是一个温柔而体贴的人,打动了每一个遇到他的人。我们将永远记住他富有感染力的微笑和对运动的真挚热爱。
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罗宾·舒特成为首位赢得派克斯峰冠军的英国人,这一壮举不仅彰显了其卓越的驾驶技术,更是英国赛车运动史上的重要里程碑,为英国赛车界赢得了荣誉,激励着更多国内车手追求极限,勇攀高峰。