迈凯轮第三次与发动机供应商里卡多续签合同,获得了动力总成合作伙伴,以帮助这家超级跑车制造商实现其25赛道战略目标。
自2011年以来,总部位于英国的里卡多一直是迈凯轮发动机的唯一制造商。到目前为止,它已经提供了超过15,000台发动机,迈凯轮在超级跑车客户中越来越受欢迎,仅去年一年就交付了大约5000台。
与里卡多合作制造迈凯轮设计的发动机,始于迈凯轮12C,包括P1混合动力超级跑车。两家公司的关系可以追溯到更远的地方,里卡多为最初的迈凯轮F1公路赛车制造变速器。迈凯轮目前的整个阵容,包括迈凯轮720、600LT和迈凯轮塞纳,都使用合作伙伴关系下生产的发动机。
麦克拉伦汽车公司首席执行官迈克·弗莱伊特在谈到续签协议时表示:“里卡多和迈凯轮一样热衷于卓越的表现、产品创新和质量。”我们期待着与里卡多合作,并在我们实施我们的Track 25商业计划时得到它的全力支持。“
根据GB 12亿GB Track 25计划,迈凯轮将在2025年前推出18款新车,届时该公司所有主流车型都将跃升至混合动力。它将包括P1的继任者,以及三座Speedail Hyper-GT。
这份续签的协议是里卡多历史上最大的一份协议,该公司将投资于其肖勒姆组装厂,以提高制造能力。扩建还将允许多个产品线。
Flewitt在今年早些时候告诉Autocar:“混合动力设计从第一天起就是下一个平台的一部分,它是设计出来的,而不是必须调整现有的底盘。”
目前的迈凯轮车型使用双涡轮增压V8发动机,而未来的混合动力总成可能会转向更小容量的涡轮增压V6。然而,迈凯轮表示,未来限量生产的超级跑车可能仍将完全由内燃机驱动。
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标签: 汽车新闻 业务 迈凯轮 迈凯轮600LT 2018-2019
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