梅赛德斯-奔驰第二次进军竞争激烈的小型SUV市场迫在眉睫，其新的GLB将在本月晚些时候的上海车展上以概念形式亮相。
透露：梅赛德斯-奔驰以坚固的GLB概念瞄准奥迪Q3
该品牌发布了这款车的第一张官方图片，即其内部的渲染视图。它受到了最新梅赛德斯-奔驰A级车型的明显影响，在AMG GT风格的通风口上方配备了大型组合数字仪器和信息娱乐显示屏。
GLB位于梅赛德斯-奔驰的上方，位于更大的梅赛德斯-奔驰GLC的下方，将成为宝马X1、奥迪Q3、沃尔沃XC40和捷豹E-Pace等车型的全面竞争对手。未来几周推出的概念车将接近生产规格，成品车将在9月份的法兰克福车展上首次公开亮相。
除了常规的变种外，最近还对一种热门的AMG 35变种进行了现场测试。视觉上的差异包括更大的车轮以容纳增强的刹车，更大的进气口在较低的前保险杠，以及重新设计的格栅图案呼应其他AMG车型。
后保险杠的设计也进行了修改，允许增加一个双出口排气系统，而赛车较慢的姿态暗示着运动悬架设置。
使用相同的2.0升温和混合汽油发动机发现在新的A35热舱口，GLB35将产生约302马力。在推出后，它将加入一款射程最高的GLB45。
之前的图片显示了GL以标准形式击毙了纽伯格林Nordschleife。
由于将在今年年底前进入展厅，GLB将老式的G-ClassImages(包括四四方方的外形和直立的后端)与现代细节(如品牌更柔和的前端设计和LED前大灯)相结合。
GLB是梅赛德斯-奔驰GLA的兄弟车型，为了在宝马X1和奥迪Q3等外观更柔和的竞争对手中脱颖而出，它采取了这种不那么传统的外观。
商标备案文件显示，将推出标记为200、220和250的变种，使用与梅赛德斯-奔驰A级和梅赛德斯-奔驰CLA相同的发动机。
该阵容将包括一系列最新的梅赛德斯/雷诺-日产四缸汽油和柴油机组，产量超过160马力。该公司还计划推出一款油电插电式混合动力车型，仅限电动行驶里程。
酝酿已久的GLB已经加快了开发速度，以便在今年将这款车推向市场。
此举是梅赛德斯-奔驰计划的一部分，目的是在利润丰厚的高端紧凑型轿车领域保持销售势头。
GLB是梅赛德斯董事长迪特尔·蔡澈在2018年底特律车展上宣布的未来八人紧凑型车型家族的一部分。它的起价可能在3.2万GB左右。
GLB是梅赛德斯现有的五款紧凑型轿车的三个补充之一，它加入了一款新的四门梅赛德斯-奔驰A级轿车，以及一款未知的车型；一种可能性是在奥迪TT的模子里推出一款专门的双门跑车。去年，随着第四代A级车型的推出，新的产品线拉开了序幕。
GLB的内部代号为X247，据说大量借鉴了2015年洛杉矶车展上看到的广受欢迎的Ener-G-Force概念。
它结合了G级40年来坚韧的军用汽车设计灵感和2014年G-Code概念的更现代华丽元素，尽管最新的开发模式表明GLK外观更低、四四方方，这是梅赛德斯-奔驰GLC的前身，从未在英国销售。
据知情人士透露，买家将能够在一系列可选的造型套餐中进行选择，包括看起来坚固的越野外观，以及额外的覆层和增加的乘坐高度。
由梅赛德斯董事会成员选择替代长轮座梅赛德斯-奔驰B级车，指定在英国销售的标准GLB长度约为4600毫米，比其间接取代的即将推出的GLA长180毫米。
GLB基于梅赛德斯MFA平台的版本，该平台将进行改造，以具有比今天的结构更大的生产灵活性和更轻的重量。它将提供两种轮距可供选择，五座或七座布局，此举与Q3、X1和大众途观类似。
细节仍然稀缺，但消息人士称，长轮距变体（可扩展至近4800毫米）可能仅在中国和美国等选定市场销售。
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