日产已经打开了意大利设计的可投入生产的GT-R50的订单，这是一款超独家改装的GT-R Nismo。
目前正在接受将生产的50个样品的订单，税前和选项前价格为99万欧元(883,000英镑)。
这款车型的推出是与都灵的意大利设计公司合作创建的，以纪念2019年日产GT-R问世50周年，以及2018年意大利设计的同样里程碑。
在GT-R Nismo的基础上，GT-R50是日产和意大利设计的第一个联合项目。这款车的开发、工程和制造都是意大利设计公司的工作，而设计则是在日产的伦敦和圣地亚哥设计中心进行的。
第一动力：日产GT-R50 by Italia设计概念
生产的GTR-50的造型与2018年古德伍德速度节上展示的概念相对没有变化。这款车是以独特的灰金色组合完成的，但日产表示，考虑到意大利设计在定制装修方面的专长，每一款GT-R50都可能是独一无二的。
与NISMO相比，这款车型更长、更宽、离地面更低，而车顶则降低了54毫米。这款车的原始特征被夸大了，空气动力学也得到了改进，最显著的是大而可调的尾翼。
性能已得到提升，以适应赛车的有限状态，3.8升V6发动机产生710马力和575磅英尺-高于标准的592马力和481磅英尺的GT-R Nismo。
已经安装了符合种族规格的涡轮增压器，以及更大的中冷器系统、可调节的阻尼器和重型曲轴、活塞、轴承和连杆。升级的进气和排气系统也有助于实现118马力的提升。
“你经常会问‘如果我们创造了一个没有限制的GT-R会怎么样？’然后真正开始建造它吗？“设计老板阿方索·阿尔贝萨说。
这是一个难得的时间窗口，两个重要时刻交汇在一起：50年的意大利设计塑造了汽车世界，50年的日产通过我们标志性的GT-R创造了令人兴奋的东西。因此，为了庆祝这种融合，日产和意大利设计公司创造了这款定制的GT-R，以纪念其在工程领域的领导地位50周年。
原型GT-R50目前正在日本横滨的日产画廊展出，预计将于2019年初前往北美，在那里它可能会出现在纽约车展上。
客户型号的交付将于2019年开始，将于2020年底完成。
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菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。
他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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