与去年同期相比,英国汽车工厂11月份的产量下降了19.6%,汽车制造商和贸易商协会(SMMT)将这一下降描述为“非常令人担忧”。
当月共生产汽车12.030辆,低于2017年11月的16万多辆。这标志着汽车产量连续第五个月下降,而出口降幅更大,为22.8%,至10.5万辆。今年到目前为止,汽车业的产量比去年下降了8.2%,产量降至1,441,334辆。
SMMT首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示,产出“受到英国企业和消费者信心下降以及出口市场疲软的严重影响”。这里生产的汽车在英国的销量大幅下降了16.8%。
霍斯还重申了他在英国退出欧盟之前与欧盟达成协议的呼吁,他说“汽车业需要确定性,必须排除‘无协议’英国退欧的可能性”。
霍斯继续说道:“英国汽车工厂和供应链中数以千计的工作岗位依赖于与欧盟的自由和无摩擦贸易--如果英国明年3月跌落悬崖边缘,后果将是毁灭性的。”
此前,霍斯表示,汽车业对首相特雷莎·梅与欧盟达成的退欧协议表示欢迎,但呼吁进一步努力,以确保达成长期的自由贸易协议。位于牛津的Mini工厂和位于Goodwood的劳斯莱斯工厂计划提前停工,以配合3月29日--英国脱离欧盟的那一天--Mini工人停工数周。
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