摩根士丹利已经将其公司的股份出售给了意大利风险投资公司InvestIndustrial-这家英国公司表示,这笔投资将使其能够大规模扩大其产品范围和生产设施。
在日内瓦车展上宣布的这一“重大的新资本投资”使InvestIndustrial成为摩根汽车公司的单一最大股东。该公司支付的金额尚未披露。
摩根家族将保留这家拥有110年历史的公司的股份,同时管理层和员工也将在现在由意大利拥有的公司中分得一杯羹。摩根在日内瓦发布了19年来的第一款新车型Plus Six。
摩根士丹利董事长多米尼克·赖利表示:“过去两年是摩根士丹利最成功的两年,我们希望在这一成功的基础上再接再厉,确保我们的长期未来。
这是一个新的合作伙伴,对公司来说,让我们在全球发展和发挥我们的潜力是绝对正确的。它使我们能够在全球范围内增加我们的销售和营销活动,并升级和投资于我们的工厂和游客中心。
我们将扩大生产,加快产品开发,开发新车,并在我们的马尔文基地和世界各地招聘更多员工。这扩大了产量,确保了马尔文的长期未来,同时保留了手工制造的跑车;这些都是公司的核心。“
该公司目前每年销售约750辆汽车,目标是在未来几年将这一数字翻一番,达到1500辆。这笔现金还将使该公司能够加快拟议中的旗舰车型的开发。
InvestIndustrial还持有阿斯顿马丁的大量股份。它在2012年收购了阿斯顿37.5%的股份,自该公司上市以来,阿斯顿的股份一直在减少,2014年安迪·帕尔默被任命为该公司领导人的关键人物。
帕尔默为阿斯顿制定了第二个世纪计划,在七年内推出七款全新汽车,包括新的中置引擎车型、SUV和拉贡达作为一个纯电动品牌的重生。
阿斯顿马丁对这一消息发表了自己的声明。我们要祝贺InvestIndustrial和摩根汽车公司达成这项协议。令人振奋的是,另一家英国独立汽车公司正在蓬勃发展,并吸引着高质量的投资者。
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马克是一名记者,在汽车行业拥有十多年的顶级经验。他于2009年首次加入Autocar,此前曾在当地报纸工作。他在Autocar担任过几个职位,包括新闻编辑、副主编、数字编辑,以及他目前的编辑职位,他自2017年以来一直担任这一职位。
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马克是Yearjuror的首席执行官,Yearjuror是一个享有盛誉的年度奖项,Autocar是该奖项的主要赞助商之一。他曾在英国广播公司等媒体上露面,并为《What Car?》、《Move Electric》和《活塞头》等图书做出了贡献,还为《太阳报》撰写了专栏文章。
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