奥迪TT 2.0 TFSI,GB 5490:有传言称奥迪将在2022年后放弃TT。如果是真的,二手跑车爱好者将穿着黑色衣服悼念这位市场上的伟大英雄。
当我们偶然看到一辆2007/07赛季的REG MK2 2.0 TFSI时,我们想起了这些优雅的跑车S在各个年龄段都是多么伟大的事情。它是银色的,已经行驶了8万英里,有完整的服务历史,包括最近更换过一次安全带。它看起来仍然是工厂出厂的,就像许多奥迪TT在没有被…击败时一样
把热情洋溢的赞誉放在一边,买家应该注意什么?定期维修的证据是必须的,而且由于每12个月没有新油的替代品,我们更喜欢一辆每年维修一次的车,而不是两年一次的。请注意,露营带需要每五年或75,000英里更换一次。
我们的发现有一个手动变速箱,但如果它是一辆汽车,我们会检查机电单元,离合器没有闪烁。至于刹车,两年一次的新鲜润滑油是必须的。在试驾中,我们会感觉到松动,并倾听叮当作响的声音,这表明较低的前灌木丛正在失效。转向架也可以是声音的,当它出来的时候。
任何腐蚀都可能与修复有关。和身体呆在一起,检查自动扰流板是否工作正常。如果你正在看一辆跑车,确保当折叠时为隐藏它的襟翼提供动力的马达工作正常。
一如既往,内部是判断所有权是负责任还是冷漠的最大线索。你不想发现的东西包括装饰摇铃,不起作用的空调和电动车窗,以及下垂的座椅。
简森拦截器7.2Mk3,GB 59,995:他们不像以前那样给汽车命名了。1966-76年的拦截机名副其实,最初是6.3 V8,后来是7.2。早期的汽车制造得更好,但我们发现的后来的例子-1975年的REG,里程为69,000英里-已经由Jensen的专家修复。
沃克斯豪尔Signum,GB 1495:Signum(2003-08)是舱门、庄园和高级轿车的混合体。它基于加长版的Vectra,后排有两个可以滑动和倾斜的座椅。大多数是柴油车,但我们发现了一辆整洁的2006/56-REG 1.8 VVTi优雅与82,000英里。
宝马i8,GB 39,991:令人惊讶的是,这个国家最便宜的i8之一是一辆宝马认可的二手车。这是一辆2014年的-REG,续航里程为78,000英里,并提供12个月的保修。低于GB 40K似乎是一个公平的价格,头部转动的发动机,饮燃料,但0-62英里每小时在4.4秒。
沃尔沃C30,GB 3975:C30是近年来最好看的舱口之一。加上顶级规格的T5内饰与227马力的五锅涡轮增压汽油发动机,你就有了一个时尚的转弯与福特福克斯ST咕噜。这是一辆2007/07-REG T5 SE Lux,行驶里程7.3万英里。
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捷豹XJC 4.2:当他们为GB 16,417抢购这款罕见的XJC时,有人知道他们的发动机。这是一辆1977年的三星级汽车,所以不是造币厂,而是好的,日常使用的尼克,所以他们不会害怕开这辆车。
诚然,V12或戴姆勒的双6车型才是最好的选择,但好的4.2是不容小觑的。关键是有成千上万的E型,但只有少数像样的XJC-我们都知道稀有对电机的影响。腐蚀是杀手,如果它需要后翼或亮点,准备好支付大笔费用。
趁还来得及把它买下来
福特B-Max,新售价--19395 GB,现在售价--14495 GB:我走了,你会爱上我的,这可能是一首关于B-Max的歌。多年来最智能的小型车之一未能售出足够多的副本,不再出现在福特的价目表上。如果你是一个年轻的家庭,正在寻找一种新的、真正方便、灵活和廉价的发动机,那是一大耻辱。幸运的是,我们找到的零英里,2018/68-REG B-Max 1.5 TDCi钛导航系统就在手边。它比新的便宜5000 GB。去海边的次数可真多啊。
分类广告的冲突
简介:伙计们,请给我找一辆满载柴油的1万英镑的旅行车
梅赛德斯-奔驰E350 CDI前卫汽车,GB 9799:梅赛德斯-奔驰喜欢声称它生产世界上最好的汽车,尽管这并不完全是真的,但E级庄园几乎是完美的旅行车,如2010年的例子所示。它不仅在整体行李量方面击败了所有对手,而且它还可以相当好地飘浮,这要归功于平稳而强大的3.0升V6柴油发动机,在现实世界中仍然能够行驶近40英里。如果你想要美食,那就尽情享受加热和冷却的前排座椅、升级的哈曼·卡登音响、电动后门、卫星导航,甚至还有夜视摄像头。马克斯·亚当斯
宝马520d巡回赛,GB 10,000:好吧,你想要一辆能够载着孩子和狗到处跑的装载机,一辆对跑到尽头完全不屑一顾的车,但任何血液流淌在血管里的人都想要一辆好车。简而言之,你想要的是终极驾驶机器,就豪华宽敞的旅行车而言,这意味着精彩的5系巡回赛。这个2011年的例子是快速和节俭的520d,完成了M运动装饰,有点休闲运动。它的里程数低,它的条件一流,它的综合能力是无与伦比的。马克·皮尔逊
结论:E级是我祈祷的答案。只有一个车主和梅赛德斯的全部历史。
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