美国电动汽车制造商Karma在上海车展上展示了一款面向欧洲的Revero GT混合动力轿车的新版，以及一款与意大利设计公司Pininfarina合作开发的Coupé版本。
中国血统的Karma还在车展上展示了一款大胆的SC1 Vision概念车，这是其三辆车“新黎明”产品展示的一部分，目的是将该品牌推向中国市场，并突出其大胆的扩张计划。
最初的Revero GT于2016年推出，到目前为止只在美国销售，是菲斯克Karma的大幅改版。
目前版本的保时捷Panamera 4电动混合动力车使用的是通用汽车公司开发的260马力2.0升四缸发动机，配备了双电动马达，而新车型则配备了宝马开发的单元，并配备了号称“世界级的电力驱动系统”。
Karma声称，新系统的总输出功率约为528马力，0-62英里每小时的时间为4.5秒。该装置将配备28千瓦时的电池，应该可以支持大约80英里的纯电动续航里程。
新的Revero GT将于今年晚些时候投入生产，预计价格约为10万GB。
由Pininfarina双门Coupé设计的新Karma GT与新Revero位于同一平台上，将使用相同的动力总成，但采用与意大利设计公司Pininfarina合作开发的广泛重新设计的车身和内饰。
Karma指出，新车型标志着Pininfarina首次允许其GT(Gran Turismo)名称用于合作项目。
Pininfarina还为Automobili Pininarina制造商设计了1900马力的Battista电动超级跑车，该制造商也由Mahindra所有，但作为一个单独的公司运行。
虽然由Pininfarina设计的Revero GT和GT都是接近量产的车型，但在上海展出的SC1 Vision概念车旨在展示该公司未来对全电动车型的雄心。
该公司表示，这款车型是一款全电池电动汽车，突出了Karma未来的设计方向和一系列定制选项。它还具有5G连接和其他“尖端”技术，包括一个新的通信系统，可以响应触摸、语音和眼睛命令。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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