新款梅赛德斯CLA将是全系列中最紧凑型的

梅赛德斯-奔驰承诺，在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上展示的第二代梅赛德斯-奔驰CLA Coupé，将提供其新一波紧凑型汽车中最具运动感的驾驶动力。

这款新的四门双门跑车将于6月份登陆英国。它是在旧车平台的重新设计版本上建造的，并使用了最新的梅赛德斯-奔驰A级车的技术。

这款新机器配备了前轮和四轮驱动，并可选择两种后悬架系统，在CES上以CLA250的形式展示，配备了一台221马力的四缸2.0升汽油发动机，通过一个七速自动变速箱驱动。其余发动机系列可能会反映A级，131马力和161马力1.3升汽油发动机，187马力版本的2.0汽油，114马力1.5和148马力和187马力2.0柴油发动机。

将提供分离的多连杆后桥，并可选择主动自适应减振。车轮大小从16英寸到19英寸不等。

新的CLA长4688毫米，宽1830毫米，比前一代长48毫米，宽53毫米，2729毫米的轴距延长了30毫米。梅赛德斯表示，这一点，加上汽车较低的重心，有助于确保它改善了驾驶动力。新的CLA也在风洞中得到了磨练，阻力系数为0.23，非常接近前一款车的0.22CD，尽管有更大的正面面积。

在设计上，新款CLA与A级和其他最新款梅赛德斯相呼应，但引擎盖细长，机头陡峭倾斜，前大灯设计独特，引擎盖上有一个突出的“动力穹顶”。倾斜的Coupéroofline被无框门所突显。这款车的尾部有狭窄的尾灯，旨在让车辆看起来更宽。

这款车的尺寸更大，内饰也更宽敞，头部空间增加了17毫米，尽管腿部空间与前一款车型大体相同，后备箱也缩小了10升，至460升。

CLA拥有梅赛德斯所有车型中最年轻的平均客户，因此该公司将重点放在了内饰的高科技主题上。仪表盘的特点是中央安装的触摸屏，没有护罩，下方有一条沟槽。它还配备了最新版本的梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)系统，包括“嘿，梅赛德斯”语音识别控制。

一种新的内部辅助系统可以对某些功能进行手势控制，据说汽车可以检测到司机或乘客是否正在使用触摸屏，并做出相应的反应。对着后视镜做手势也可以控制阅读灯。

与A级一样，CLA还接受了最初在最新款梅赛德斯-奔驰S级上看到的驾驶员辅助系统，使机器首次能够半自动驾驶。安装的系统包括主动刹车、车道保持和车道转换辅助系统，以及Pre-Safe Plus，它可以检测到即将发生的追尾碰撞，并为汽车做好准备。

CLA将在发布时作为限量运行版本1提供，具有许多视觉调整。英国的内饰和规格尚未确定。这款车将在梅赛德斯位于匈牙利的Kacskemet工厂生产。

射击刹车产业将于今年晚些时候推出。梅赛德斯-奔驰性能部门AMG还在开发一款范围领先的梅赛德斯-AMG CLA 45车型，配备了最高调谐的415马力版本的M260 2.0升汽油发动机。还计划推出一款302马力2.0升的CLA35 AMG。

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詹姆斯是Autocar的代理杂志编辑。他自2023年6月起担任该职位，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些知名人士以获取新闻和专题，例如他对大众咖喱香肠生产的全球独家调查。真的

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，在Autosport、autosport.com、F1 Racing和Motorsport News上工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Haymarket的电动汽车产品Move Electric，在那里他积累了对电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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