电动路虎极光在2025年前不会出现在产品线上，因为该品牌在中期将重点放在混合动力技术上。
捷豹路虎英国老板罗登·格洛弗表示，尽管“中小型电动SUV将会有市场”，但它不会在下一代入门级路虎之前上市。
第二代极光于今年早些时候推出，也就是紧凑型SUV诞生七年后，多亏了一个新平台，现在可以容纳轻度混合动力车和插电式混合动力车。
然而，Autocar明白，该平台无法容纳全电动传动系统，因此需要为第三代车型实施新的架构来容纳这样的设置。
PHEV将于12个月后推出，将由一个197bhp三缸1.5升汽油发动机和一个107bhp电动马达提供动力。
格洛弗将极光PHEV描述为路虎的“车队游戏规则改变者”，并预测当它在明年初上市时，它将占英国极光汽车的三分之一以上。
路虎认为，插电式混合动力技术是极光的一个明智的中间地带，而不是全电动的变种。路虎在2017年推出的路虎和路虎SportPlug混合动力车取得了成功。
在M25车型中，每售出两款车型中就有一款是插电式混合动力车。
路虎更广泛的电动计划尚未得到证实，但旗舰车型路虎的电动版本预计将在不到5年内推出。
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没有电动路虎极光计划，取而代之的是PHEV，这一决策凸显了路虎对市场需求的准确把握，PHEV或成为新的环保出行选择。