猎犬SSC项目的新所有者，约克郡的企业家伊恩·沃赫斯特告诉Autocar，他打算坚持最初的计划，推出时速1000英里的陆地速度纪录汽车。
他说：“我仍在努力弄清楚到底有什么，以及真正的计划是什么。周一我给管理人员打了电话，看我能不能帮忙，现在球队归我所有了。目前，我感觉自己处于一种按兵不动的状态，想知道事情的进展如何，但最重要的是，我们让它免于被拆分。我还需要找出剩下的事要做。
他补充道：“我决不会让它跑到墙边去。他说，这是不可能的。我对自己说。我和我的孩子们一起去看了猎犬表演，他们也参加了它的学校比赛。
今天上午宣布，沃赫斯特将收购布里斯托尔这个项目的业务和资产，该项目于10月份进入破产管理程序。
本月早些时候，管理人员表示，寻找所需2500万GB投资的努力失败了。
然而，项目负责人安迪·格林在1997年创造了SSC目前的陆地速度纪录，他后来告诉Autocar，猎犬仍然有希望，一位投资者表现出了浓厚的兴趣，但无法在最后期限之前筹集到资金。
然后，今天早上，管理人安德鲁·谢里登和杰夫·罗利宣布，沃赫斯特已经以一个未披露的账户收购了这家公司和资产。
谢里登说，他“很高兴我们能找到一位买家，能够给这个鼓舞人心的项目带来一个未来”。
沃赫斯特从2002年开始拥有总部位于巴恩斯利的涡轮增压公司梅莱特，直到2017年底将其出售给美国公司Wabtec，并继续担任董事总经理。他曾入选《今日管理》英国百强企业家排行榜。
沃赫斯特告诉Autocar，他喜欢古董车，刚刚在拍卖会上买了一辆捷豹XK140。他将自己描述为“一名优秀的总工程师”，并补充道，“但工程师们会为各种问题找到各种解决方案，包括商业问题。”
谢里登说：“伊恩在管理汽车工程领域非常成功的企业方面有很强的背景，他将在推动该项目方面承担相当大的专业知识。”
谢里登的官方说法是，沃赫斯特打算在2019年初概述他对猎犬的计划。
阅读更多内容
猎犬SSC仍对新资金抱有希望
猎犬SSC项目正式被砍掉
猎犬SSC：在工厂大楼内，一辆时速1000英里的创纪录汽车
詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~