激进的标致盗梦空间概念将于本周揭晓

标致将展示其第一代定制电动汽车的前景，这款概念车将对其传统的外部和内部设计进行戏剧性的反思。 这款名为“盗梦空间”的概念车将于2023年1月5日在拉斯维加斯的消费电子展上亮相，这是它将首次展示的一系列功能和技术。 该公司已经用一系列图片预览了这款车型，包括一组后灯、前格栅和盗梦空间徽章的照片。它将在标致首席执行官琳达·杰克逊所说的2023年标致“电动年”开始之前到来。 标致首创671bhp超级燃气轮机预览新款电动汽车 到2024年，标致将推出每款车型的电气化版本，最终增加的车型包括3008和5008混合动力车--使用新的Stellantis电动硬件，效率更高。 明年，它还将推出更强大的e-208 GT超迷你，推出e-308掀背车和e-308 sw版，并开始销售408跨界车，有两种插电式混合动力总成可供选择。 从2025年开始，标致未来的电动车型--更具体地说是那些从根本上设计为纯电动的车型--将会是什么样子，这将给出强有力的线索。 杰克逊告诉记者，这将“不仅仅是一种象征性的姿态”，还将体现标致“为获得更多乐趣而重塑汽车体验”的雄心。 杰克逊说，在为全面电气化做准备之际，标致有机会重塑其客户体验的三个关键品类：空间组织、驾驶手势和“车内和车内体验”。 先启将展示其计划如何实现这一目标，最引人注目的是对其标志性的i-Cocket内饰布局进行了变化，这一布局在该品牌目前的汽车上“进化了几个步骤”。目前尚不清楚这将有多大不同，但公司老板们热衷于让未来的标致车型保留其所说的当前车型的核心部分--“驾驶感觉”和“魅力”。 先锋不一定会预览一辆生产车，但会探索标致在下一代产品上追求的一些主题，更像是在巴黎首次亮相的达契亚专注于越野的宣言概念。 “它将体现出品牌的价值”，杰克逊说，但没有证实任何进一步的细节，除此之外，它将基于Stellantis的硬件-大概是C-D部分乘用型电动汽车的STLA中型架构。 标致设计主管马蒂亚斯·霍桑在10月份接受Autocar专访时表示，标致希望在其下一代汽车中“保持驾驶感觉”，并将寻求保持有吸引力的比例--同时探索定义细分市场的新方法。 这对标致来说是一个新故事的开始，对我们设计师来说也是一个绝佳的机会，因为我们已经宣布，到2030年我们将实现全电动，对于标致这样一个具有悠久历史的品牌来说，这是一个绝佳的机会。这只是新故事的开始。 他不愿透露定制的标致电动汽车是否会与标致目前销售的汽车有明显的不同，但他提到了标致车型的几个标志性特征，包括方型红绿灯和i型驾驶舱，这些特征仍将是该品牌的重要特征。 这将是标致自广受赞誉的2018年E-Legend以来的第一个概念车。2018年，标致借鉴了该品牌上世纪60年代的504 Coupé，为2020年代设想了一款复古风格的电动Coupé。 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。

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