丰田将打造“未来之城”的原型

丰田将在日本富士山附近建造一座175英亩的“未来之城”原型，用于开发和测试未来的技术。

编织城市将由氢燃料电池供电，最初将容纳约2000名全职居民和研究人员，主干道上只允许零排放自动驾驶汽车。丰田将使用它来测试自动驾驶、机器人、个人移动性、智能家居和人工智能等领域的技术。

该项目是丰田总裁Akio在拉斯维加斯举行的CES上宣布的。丰田章男称这一大胆的项目是“开发未来技术的独特机会”，并补充道：“我们欢迎所有想要改善我们未来生活方式的人，利用他独特的研究生态系统，加入我们的行列，为所有人创造更好的生活方式和机动性。”

编织城市将以连接的传感器网络为特色，这些传感器将通过数字操作系统相互连接。丰田已经委托建筑师比亚克·英格斯，他之前的项目包括纽约的世界贸易中心2号和丹麦的乐高之家。

该市的总体规划将包括三条街道的指定。主要街道将预留给速度较快的车辆，其他街道将向低速车辆、个人机动机器和行人开放。一些街道将成为公园式的长廊，只对行人开放。这三种类型的街道将“以有机的网格模式”交织在一起，丰田表示，这将“有助于加快自动驾驶交通的测试”。

由于主干道上只允许自动驾驶零排放车辆，丰田将部署一支电子调色板车辆车队，用于公共交通、送货和移动商店。

编织城市的建设工作将于2021年开始，建设将使用完全可持续的材料。大多数建筑将采用日本传统技术和自动化生产方法相结合的木材建造，屋顶上覆盖着太阳能电池板，以补充氢燃料电池。

住宅楼将配备人工智能来监控居住者的健康，并由家庭机器人提供支持。丰田还将建设社区公园、大型中央娱乐区和大型中央广场。

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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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