新款宝马2系Gran Coupe亮相洛杉矶车展

宝马在扩大后的紧凑型轿车阵容中拔得头筹，推出了新款2系Gran Coupé，这是宝马首款小型四门轿跑车。这款车型还在今年的洛杉矶车展上首次公开亮相。

这款新的梅赛德斯-奔驰CLA车型现在可以订购，起价从GB 25,815开始，将于3月份在英国交付，这款新的梅赛德斯-奔驰CLA车型扩大了2系的阵容，与现有的Coupé、敞篷车和Active Tourer并驾齐驱-尽管它建立在与这些车型不同的平台上。虽然Coupé将继续作为后轮驱动，但新的Gran Coupé是前轮驱动，并使用与最近推出的密切相关的1系列相同的FAAR架构。

Gran Coupé车型的设计始于2012年的4系和6系，最近又扩展到8系。宝马2系Gran Coupé产品经理格诺特·斯图尔表示，宝马“感觉有空间推出一款较小的Gran Coupé车型，尺寸将低于3系”。

尽管斯图尔表示，这款车的“情绪化概念”面向的是更年轻、更注重设计的人群，但他坚称，“关键关注点是驾驶动力”。他补充说：“我们想强调这款车的设计和运动性，但除非它提供强劲的驾驶性能，否则它不是真正的宝马。”

2系列Gran Coupé最初将在英国推出三个版本。入门级的218i配备了138马力、162磅英尺1.5升的汽油单元，而220d则由188马力、295磅英尺2.0的柴油发动机提供动力。218i配备的是六速手动变速箱或七速自动变速箱，但其他车型则是八速自动变速箱。

范围最大的M235i xDrive(如图)获得了全轮驱动，以及2.0升四缸双涡轮汽油发动机，可产生302马力和332磅英尺的功率。宝马声称0-62英里每小时的时间为4.9秒，最高限速为155英里每小时。

2系Gran Coupé拥有与1系相同的机械基础，M235i配备Torsen限滑差速器、宝马ARB牵引控制系统、M运动刹车和额外的刚性支撑。新款四门轿跑车长4526毫米，宽1800毫米，比2系轿跑车长94毫米，宽26毫米，尽管2670毫米的轴距缩短了20毫米。它比目前的3系短183毫米，窄27毫米。

2系Gran Coupé拥有自己版本的宝马肾格栅，它比1系的肾格栅更宽，旨在反映其他Gran Coupé车型使用的肾格栅。它的特点是在低端型号上有水平板条，在M235i上有网状格栅。这款顶级车型还有更大的进气口环绕，以及后部定制的矩形排气口。

LED灯是标准的前部和后部，旨在略微绕过汽车的角落边缘。车身侧面有两条“字符线条”，增加了一种雕刻效果。车轮的尺寸从16英寸到19英寸不等，尽管17英寸将是英国提供的最小尺寸。

在车尾，宝马的设计师使用了水平线，并将车牌向下放置，使车辆看起来更宽更低。宽阔的后门开口既是为了增加个性，也是为了增加对430升Boot的访问，它具有两步设计，具有较低的存储部分，以提高实用性，以及40/20/40折叠后排长椅。

在内部，宝马声称，2系Gran Coupé提供了比2系Coupé多33毫米的膝盖空间，以及更大的头部空间。

机舱正面与最新的1系列相似，配备了数字仪器显示屏、10.25英寸触摸屏和9.2英寸平视显示器。触摸屏略微向司机倾斜，仪表盘上使用了不同的材料来分割司机和乘客区域。

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詹姆斯是Autocar的代理杂志编辑。他自2023年6月起担任该职位，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些知名人士以获取新闻和专题，例如他对大众咖喱香肠生产的全球独家调查。真的

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，在Autosport、autosport.com、F1 Racing和Motorsport News上工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Haymarket的电动汽车产品Move Electric，在那里他积累了对电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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