在本周赛车运动新闻和八卦的综合报道中，F1的首席执行官们撕毁了规则手册，Ott Tänak跳槽到现代，BTCC增加了一场资格赛点球大战，Roger Penske做出了一项不同寻常的购买：印第安纳波利斯赛道。
我们还为本周的后起之秀命名，并突出了一些有史以来进入赛车比赛的最伟大的机械。
F1规则大修
一级方程式赛车的老板们终于公布了2021年的新技术规则，赛车的外观焕然一新，旨在降低空气动力学抓地力。再加上机械抓地力的增加，F1首席执行官们相信，这些规则将导致赛车能够更紧密地跟随在一起，从而提高比赛质量。目前的1.6升涡轮混合动力发动机将继续为F1提供动力，尽管有新的法规限制昂贵材料的使用并削减成本。
F1首席执行官们还彻底改革了赛道外的规定，将赛程上允许的比赛数量增加到25场，并引入了1.75亿美元的成本上限(GB 1.35亿)。这一上限的大小取决于一个赛季的比赛数量，旨在遏制大型车队的优势，尽管它确实排除了车手工资、年终奖金和三名薪酬最高员工的工资等项目。
大吃一惊
新加冕的世界拉力赛冠军奥特·塔纳克将在下个赛季从丰田汽车意外转战现代汽车。爱沙尼亚人已经签署了一份为期两年的合同，为这家韩国公司驾驶一辆i20WRC。结束了对塔纳克六年冠军统治的S·奥吉尔将接替他在丰田的位置，威尔士人和前威尔士拉力赛英国冠军埃尔芬·埃文斯也是如此。
BTCC将上演资格赛点球大战
英国房车锦标赛对明年的规则进行了一些调整，包括增加比赛获胜者的成功压舱物。还将在斯奈特顿试行新的排位赛制度，10名速度最快的车手将在10分钟的点球大战中争夺杆位。BTCC的老板Alan Gow说：我们一直在寻找可以改进我们的规则的方法。
彭斯克收购印第安纳波利斯和印地赛车
传奇的美国队老板罗杰·彭斯克并不满足于他的四辆车车队在印地赛车中占据主导地位，现在他已经买下了这个系列赛--以及印第安纳波利斯赛车场。彭斯克娱乐公司在去年年底进行了双重收购，当时《船长》的两名车手西蒙·帕格诺和约瑟夫·纽加登分别赢得了印地500和印地汽车系列赛的冠军。
后起之秀
乔纳森·霍加德：这位来自斯伯丁的19岁小将今年参加了英国方程式3,2018年在英国方程式4中获得第三名。本赛季他在Fortec车队取得了7场胜利，是所有车手中获胜最多的，但由于卡林的冠军克莱门特·诺瓦拉克的一致性，他错过了冠军头衔。但作为享有盛誉的阿斯顿马丁汽车BRDC年度最佳年轻车手奖的四名提名者之一，将提升他在单座汽车市场的价值。对于现阶段的车手来说，他的下一步将是保持职业生涯良好势头的关键。
伟大的赛车
威廉姆斯FW11(1986-1987)：奈杰尔·曼塞尔可能凭借1992年的FW14B赢得了他的F1世界冠军，但可以说，这是他最代名词的赛车。86年在Brands Hatch击败了队友和死对头Nelson Piquet，在阿德莱德著名的轮胎爆裂让他失去了冠军，在Piquet to Stowe上令人难以置信的“假人”让他在87年在银石赛道赢得了最大的胜利-以及在铃鹿的笨拙撞车，结束了另一个冠军梦想…它从来都不沉闷(就像FW11的S的制服一样)。在两个赛季中总共取得了18场胜利，皮奎特的车手头衔是一些回报--即使这并没有阻止本田在88年的…中抛弃威廉姆斯转投迈凯轮
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詹姆斯是Autocar的代理杂志编辑。他自2023年6月起担任该职位，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些知名人士以获取新闻和专题，例如他对大众咖喱香肠生产的全球独家调查。真的
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，在Autosport、autosport.com、F1 Racing和Motorsport News上工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Haymarket的电动汽车产品Move Electric，在那里他积累了对电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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滚动发车深度解析F1规则手册，为赛车迷揭秘赛场内幕，作者乔纳森·霍加德等后起之秀，观点独到，值得一读。
滚动发车深度解析F1规则手册，揭示赛场上不为人知的幕后故事，作者乔纳森·霍加德作为后起之秀，观点独到，为读者呈现一场视觉与思维的盛宴。