我已经变得有争议了。再来一次。
作为一名记者，甚至是一名开车的记者，对你的评判不仅要看你写了什么，还要看你惹恼了谁。目前，我正在用变速杆戳环保人士，并在议会科学技术委员会建议私家车拥有最好的日期之后，站出来支持私人交通工具。这意味着：现在就快点吧，因为有很多有趣的汽车供你享用。当二手车市场花这么少钱就能卖这么多钱的时候，不要开无聊的东西。
让我们从一辆你在任何情况下都绝对不应该买的车开始：马自达RX-8。但他们又漂亮又古怪，我们再也见不到他们这样的人了。或者他们的燃料和石油消耗量。所以，买一个功能正常的手机，尽可能长时间地享受它。它们可以买到按钮，我确实看到了2004年的RX-8，在GB 2800上有一个新的引擎。买一辆真正新型的2010年款可能会更好，它似乎得到了保养，行驶里程达到了40,000英里。在我看来，5999 GB的价格似乎是合理的。
汽车的轻薄程度并不比敞篷车的存在更好地证明了这一点。现在把它和某种越野能力结合起来。想象一下，这会让那些厌恶汽车的人感到多么恼火，更不用说4x4了。向前开路虎自由人软背。随着这位全新的后卫占据中心舞台，老派的自由人仍然是最实惠的诠释。所以，让我们把情况弄得更糟，换成柴油车。一辆1999年的2.0Di听起来不是很好，但在现实世界中，它有各种意义，里程数是合理的120k。它配备了全皮革，像样的轮胎，只有前三位车主。GB 995的所有这些奇妙之处。
话又说回来，Drop-top的全部目的是为了获得巨大的乐趣。显然，你应该得到一辆1997年的Caterham Seven 1.6K系列超级跑车，价格在GB 14k左右。如果你不能做到这一点，那就去买一辆GB 5k的Tiger Kit汽车。
如果像我一样，你真的想触动那些鄙视汽车过度行为的人，那就给自己买辆梅赛德斯-奔驰S级的吧。这是梅赛德斯制造的最好的汽车。它在所有正确的方面都很复杂，最重要的是具有世界末日般的生存能力，如果气候末日论者有道理的话，这一点将派上用场。无论如何，1998年的一个例子将是最后一个令人难以置信的品种，我找到了一辆私人拥有的，在GB 5995上行驶了11万英里，这是非常诱人的。
在世界的尽头再见。这有多大争议？
我们这周差点买到的东西
大众宝来2.0 SE：它不是地球上最令人兴奋的汽车，但宝来至少像岩石一样坚固，如果你要买一辆低于1000 GB的车，这一点很重要。我们发现了一个拥有完整服务历史的单一所有者2004-REG 2.0 SE，适用于GB 970。据描述，它的状态非常好，已经跑了92,000英里，但你可以肯定它不会有这样的感觉。
鲁珀特车库里的故事
宝马320，里程-83,585：哦，天哪。这可不妙。我从当地的车库拿回了鲨鱼宝宝，并用了一个星期。然后我把它放了几天，它基本上死了。我一遍又一遍地把它翻了一遍，甚至用上了神奇的40年前的Quick Start罐头，什么也没有发生。燃料似乎根本没有进入碳水化合物。
我还没有付钱给我当地的修车厂，它会被送回那里。他们将不得不来拿它，因为它不可能开始。
读者顺风车
三辆车的丰田车库：盖伊·梅拉姆将在今年冬天上路。他告诉我们这些美丽的东西：“丰田Hilux是一辆1995年的车，行驶里程只有75,000英里，最近以GB 1100的价格购买。不是薄荷，但几乎不生锈，服务很好，还有一辆双人出租车，所以你甚至可以载人！
1993年的丰田4Runner不是冲浪车。这是一辆原装的英国汽车，配备了光滑的3.0 V6汽油。它已经行驶了10万英里多一点。几年前，我以GB 850的价格买下了它。到目前为止，它还没有带来任何麻烦。
1993年的丰田陆地巡洋舰是无与伦比的VX 4.2涡轮增压柴油自动变速器，我已经拥有它19年了。昨天刚转了10万英里。我在2000年花了10,900英镑买下了它。由于经典行情，现在看来物有所值了，我又花了这么多钱买的！
读者提问
问：我那辆开了三年、行驶了82,000英里的本田CR-V的PCP即将结束，我将面临3000 GB的里程罚款。我是应该付钱还车，还是付16,500 GB的MGFV买下它，还是部分换一辆同样车龄、行驶37,000英里的CR-V，花费16,500 GB？帕特里克·巴特勒，通过电子邮件
答：你面临着高MGFV(最低保证未来价值)和里程罚款的完美风暴。CR-V的价值不足以让购买它然后出售以赚取利润成为一种选择，而经销商提供的选择只会增加你的成本。你可以花16,500英镑买你的旧车，如果你注销3000 GB的罚款，就认为它欠你13,500英镑，但它仍然很贵。为什么不付3000英镑，买13500英镑的更新鲜的东西，条件更优惠呢？约翰·埃文斯
问：离开几年后，我又在市场上买了一辆新车。我会找到什么样的交易？戴夫·科尼什，比斯特
答：根据什么车？，我们的兄弟称号，主要是好的。大众、梅赛德斯、沃尔沃和宝马等以前很吝啬的汽车制造商正在提供8%到11%的折扣，而雪铁龙则以11%以上的折扣领先。另一方面，马自达(Mazda)、丰田(Toyota)和达契亚(Dacia)等公司的捐赠要少得多。记住，折扣会加剧折旧，所以省钱并不总是一件好事。约翰·埃文斯
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