Jack Goff也在最后一场比赛中夺冠，驾驶他的沃尔克斯 CC车型为Team Hard拿下了首个BTCC冠军。
双料BTCC冠军Jason Plato在他的Power Maxed Racing Vauxhall Astra车型上夺得了杆位，并在第一场比赛中率先领跑，Team Toyota GB车手Ingram很快追上，并在第四圈的Luffield弯道上与Plato发生碰撞，夺得了领先权。
Ingram继续领跑，夺得了第一场比赛的胜利，Plato和BTC Racing Honda Civic Type R车手Chris Smiley和Josh Cook分别夺得第二和第三名。
Andrew Jordan在他的WSR-run BMW 3 Series车型上排名第十，而他的队友和冠军竞争对手Turkington则排名第十四，后者在Luffield弯道上发生了溜车事故。 Works Civic Type-R车手Dan Cammish也排名第十一。
Ingram在第二场比赛中再次夺冠，尽管他在比赛开始时与Plato发生了碰撞，掉到了第二名，安全车出动后，他重新夺得了领先权，并保持到了比赛结束。
Turkington在雨天条件下发挥出色，从十四名上升到了第二名，扩大了他的积分领先优势，Cammish排名第三，Plato和Cook分别排名第四和第五。
最后一场比赛也受到雨天的影响，车手们驾驶着干胎出发，但很快发现天气恶化，Cook和Cammish率先领跑，但是一场中途安全车让一些车手有机会换上雨胎。
Goff和Aiden Moffatt（Infiniti Q50）都是最早换上雨胎的车手，并且很快冲到了前排，他们之间的冠军争夺战最终以Moffatt的溜车告终，Goff夺得了冠军。
Matt Neal（Civic Type R）排名第三，Oliphant排名第四，Turkington排名第七，而Cammish则排名第十二，这意味着Turkington将带着16分的领先优势前往10月13日的 Brands Hatch赛季决赛，而Jordan则落后一分。
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