这项举措不同于其他汽车品牌在全球轿车销售下滑的情况下所采取的策略，但Belloni认为，这是一种“独特但不冒险”的做法，他暗示，新的轿车设计将不遵循传统的轿车风格，该设计的研究始于2016年的Cxperience概念车。
基于该概念车的生产车型已经长期传闻将于2020年的巴黎汽车展上亮相，Belloni还宣布，2021年将推出另外两款轿车，这两款车型将直接亮相生产版本，而不是概念车。
Belloni表示：“我们认为，轿车仍然有其存在的价值，当我们考虑到从明年起所有雪铁龙汽车将配备电动或插电式混合动力系统，以及平台的变化所带来的机会时，我们就可以创新地设计风格。”
“这些轿车将延续雪铁龙的创新传统，SUV的崛起不可逆转，但这也给我们提供了重新定义轿车的目的和外观的机会，我不想使用‘颠覆性’这个词，因为它可能会被误解，但我保证，这些车的外观将非常独特，不是冒险的——我们必须卖车——但它们将延续我们的传统，重新定义市场细分。”
Belloni没有透露车型的尺寸，但他暗示，目标市场将是中国市场——全球最大的汽车销售市场，轿车销售仍然非常强劲，特别是在豪华轿车市场上。
“我们不会生产每种尺寸的轿车，因为小型轿车没有市场。”
目前，雪铁龙在中国市场销售C4轿车和C-Elysee，但至少两款新的轿车计划在欧洲市场销售。
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