该公司位于Cirencester的Aurelia Outlaw将以“欧洲CSL”规格告别生产线，该规格包括轻量级车身、定制内饰和更强劲的引擎。
Outlaw车型由一台修改后的3.2升V6 Busso引擎驱动，输出功率超过300马力，搭配五速手动变速箱，之前的Outlaw版本输出功率约为220马力，已经是标准Aurelia车型输出功率的两倍。
欧洲CSL版本还将配备现代规格的盘式制动系统、针传方向盘、踏板盒、悬架和限滑差速器，前悬架也进行了修改，电动助力方向盘为可选配置。
该车通过降低的车顶线和时髦的拉力设计元素与标准车型区分开来，同时其轻量级铝合金车身使得总重量降低到1100kg，减轻了75kg。
Thornley Kelham还添加了一些设计修改，包括去沟顶棚、弯曲引擎盖锁、Monza式油箱盖和镀镍亮件。
车内配备了皮革和Alcantara材质的内饰，木质方向盘和滚柱式安全笼，该公司表示，客户可以选择多种个性化选项，包括双色车身和定制仪表盘。
Thornley Kelham的共同创始人Simon Thornley表示：“Aurelia Outlaw项目现在已经达到了终极进化阶段，只剩下三辆车将被制造，每辆车都将配备新的升级配置。”他还透露，公司将推出更多的个性化定制项目，以“欧洲”规格为标志。
Thornley Kelham公司将制造九辆Aurelia Outlaw车，前六辆车已经完成或正在制造中，最后三辆车将以欧洲CSL规格制造。
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