迷你Recharged项目由牛津工厂的一组工人开发，受到2018年展示的一款电气化迷你车的积极反响，该项目旨在“用可持续的方式讲述经典迷你车在21世纪的故事”。
拥有原始迷你车（1959-2000年生产）的车主将能够将他们的四缸A系列引擎换成121马力的电动机，从而使车速从0-62mph加速到约9.0秒，远快于原始引擎的性能，四速手动变速箱将被单速变速箱取代。
电池的容量未披露，通过新的充电口在原来的油箱盖下以6.6kW的速度充电，电池寿命可达99英里，剩余电池容量将在重新设计的仪表盘上显示。
该转换不需要重新注册，并且可以在以后恢复原始引擎，该引擎将被标记和存储，而不是被丢弃。
迷你公司表示，Recharged项目“完美地融入了品牌的未来战略，包括循环经济的方面”，因为它可以在不需要从头开始制造新车的情况下将电动汽车投入使用。
迷你公司总裁Bernd Körber表示，该项目“保留了经典迷你车的特征，允许其粉丝享受到纯电动性能”，迷你公司“正在连接品牌的过去和未来”。
目前尚未公布Recharged转换的价格，但可以参考Swindon Powertrain为原始迷你车提供的电动转换套件，包括107马力的电动机和12kW电池，价格为10,620英镑（含税）。
预计在未来几个月内将公布更多细节。
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迷你Recharged项目电气化品牌经典车型赋予了经典车型新的生命，将传统与未来完美融合，展现了绿色出行的理念，为汽车行业电气化转型树立了典范。
迷你Recharged项目电气化品牌经典车型无疑是一次创新与传承的完美结合，既保留了迷你品牌的经典设计，又赋予了绿色出行的全新理念，为汽车电气化时代注入了新活力。