新款 Mercedes-AMG E53 发布，热版本的改款 E-Class 车型获得更加激进的外观设计，同时保留 423 马力的轻混动 3.0 升双涡轮汽油发动机。
该四轮驱动性能车型的设计修改旨在使其与普通 E-Class 车型区分开来，包括更大胆的 AMG 格栅、改款的前大灯和后气动扩散器及双排气管，标准 19 英寸轮毂采用空气优化合金设计，optional 20 英寸轮毂也采用该设计。
3、0 升双涡轮六缸发动机输出 423 马力和 295磅·英尺扭矩，48V 起动器-交流发电机电机增加 21 马力和 184磅·英尺扭矩的额外助推力，该车型保持 0-62mph 加速时间为 4.5 秒，最高时速为 155mph，选配 AMG 司机包后最高时速可达 168mph。
与之前一样，动力通过九速自动变速箱传递，E53 车型配备可变四轮驱动系统以提供所需的牵引力，E53 产品经理 Philipp Uttikal 表示，新版本的技术改进使其代表“远远超出 facelift”的改进。
Uttikal 表示，梅赛德斯已经开发了 AMG Dynamic Select 驱动模式和 AMG Ride Control+ 空气悬架，以扩展车辆的性能，Dynamic Plus 包括漂移模式和视觉升级，也首次提供了 E53 车型，Dynamic Select 系统包括五个预设模式，并集成了 AMG Dynamic Select 系统的功能，该系统根据驾驶员的操作和传感器数据主动调整电子稳定程序和四轮驱动系统。
E53 车型配备 370mm x 36mm 十字钻孔和通风的制动盘，四活塞固定卡钳位于前轮，而 360mm x 26mm 单活塞浮动卡钳位于后轮。
除了提高最高时速，AMG Dynamic Plus 包还包括一个特殊的竞赛驾驶模式，具有漂移模式，该选项之前仅在八缸梅赛德斯-AMG 车型上提供。
内饰也进行了相似于普通改款 E-Class 车型的改进，包括最新的 MBUX 信息娱乐系统和双屏幕“宽屏驾驶舱”，MBUX 软件具有三个 AMG 独有的显示选项，分别名为“现代经典”、“运动”和“超级运动”，使用特殊的 AMG 菜单，驾驶员可以调用诸如发动机数据、齿轮速度、G-计和比赛计时器等功能。
AMG 轨道包软件现在也可选配 E53 车型，首次提供该功能，当环绕赛道时，它可以跟踪超过 80 个数据点，同时显示圈速和扇区时间，它还可以使用 MBUX“增强现实”功能来显示存储的“理想线路”用于赛道。
E53 车型还获得了其自己的版本的新梅赛德斯方向盘设计，AMG 方向盘采用三辐设计，具有电容触摸控制，它提供多种织物选择。
内饰还具有 AMG 特有的材料、徽标和风格元素，以及运动座椅覆盖的 Artico 人造皮革，红色安全带也包含在内，还有其他定制的修饰元素。
E53 车型还提供了可选的 AMG 夜晚包，包括前分离器、镜子盖、盘框、排气管和其他元素以高光黑色完成，暗化版本的 AMG 格栅也可供选择。
定价尚未确定，但预计将从之前的 £63,790 起步价上涨。
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2020 Mercedes-AMG E53以其更加激进的设计亮相，展现了AMG家族的运动基因与豪华气质，令人眼前一亮，无疑成为了同级别车型中的翘楚。