据残疾人消费者研究院（RIDC）的报告，三分之二的残疾人担心当前电动汽车充电方式对他们来说“很难或非常难”使用。
报告指出，电动汽车充电过程中的一些方面可能会对身体残疾的驾驶员造成困难，例如从车中取出充电电缆、插入电缆和在车辆和充电器之间移动。
在该调查中，有54%的受访者表示，从汽车后备箱中取出充电电缆然后关闭后备箱对他们来说“很难”或“非常难”。
41%的受访者担心携带电缆到充电器的难度，而66%的受访者担心充电器周围的障碍和绊脚石对他们来说是一个不可逾越的障碍。
其他问题还包括担心连接重型电缆和充电连接点对轮椅用户来说不可达。
多数（61%）老年人和残疾人，包括患有关节炎、肌肉疾病、运动控制不良或中风恢复期的个人，对拥有电动汽车感兴趣，但却被充电难题所吓阻。
52岁的轮椅用户、电动汽车所有者迈克·琼斯说：“我想要一辆电动汽车，因为我想为环境保护做出贡献，并且这对我来说很适合，因为我主要进行短途旅行。”
“我对公共充电点的缺乏感到失望，特别是在我居住的地方，即使我找到充电点，它们通常也位于服务站的远端，我需要使用其他设施。”
“充电泊位也不适合轮椅用户，而周围也没有足够的空间让我 маневри，我住在议会拥有的ungalow中，无法在家中安装充电点，所以我不得不驾驶到父亲家中充电，这不是理想的选择。”
虽然英国的大多数充电器都可以变得更适合残疾用户，但是一些解决方案正在被探索，2017年，Urban Foresight获得了300万英镑的资金，用于开发自动升降式电动汽车充电器，这些充电器从人行道上升起，较传统充电器更易于使用。
Urban Foresight项目经理克莱尔·彭宁顿说：“我们专注于了解电动汽车充电当前对社区中大部分人造成的挑战，我们不仅仅是想要在地方和国家层面上突出这些挑战，还在积极地开发解决方案。”
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