这辆车是波尔什重新启动的"Sonderwunsch"（特殊愿望）计划的第一辆车，由前赛车手Paolo Barilla委托制造，他曾在1986年驾驶956赛车赢得Le Mans冠军，该车的涂装非常独特，主要以黑白黄三色为主。
该911 GT3的涂装也主要以黑白黄三色为主，车身上的数字7是Barilla的赛车号码，车身还有一些特殊徽章，标志着车主的名字，前后轮胎的颜色对比鲜明，白色的前轮胎类似956赛车的“aeroblade”轮胎盖，车尾 spoiler的圆形尾板也是对956赛车的致敬，工程师们特地设计了这些部件，以确保该车的空气动力学性能不变。
车内，变速杆被换成了铝合金制的变速杆，灵感来自956赛车的轻型镁球，座椅头枕上还有一些特殊设计，纪念该车在1985年赢得Le Mans冠军，踏板和仪表盘上也有一些庆祝徽章。
该项目从最初的草图到交付日期共花了三年时间，基于991.2代911 GT3模型，因为992模型当时还没有推出，Barilla在60岁生日那天收到了这辆车。
他说：“八十年代，我有机会驾驶波尔什956赛车，那是一辆性能和美观的icons，这辆GT3的设计让我回忆起那些美好的时刻，对我和我的家人来说非常激动。”
这辆911 GT3是重新启动的"Sonderwunsch"计划的第一辆车，该计划允许客户与波尔什合作，每一步设计和开发过程中都可以参与，该计划基于现有的波尔什Exclusive Manufaktur方案（该方案提供自定义颜色和更多内饰个人化选项），为客户提供更加个性化的服务。
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