BTCC诺克希尔站，特克ington夺得里程碑式胜利

花仙子汽车资讯 2024-08-17 189

特克ington驾驶BMW车型获得杆位，并在第一场比赛中取得了压倒性的胜利，但是在第二场比赛中，他无法抵挡萨顿的强劲攻势，萨顿驾驶激光工具Infiniti Q50车型夺冠。

ExcelR8 Hyundai i30 Fasback N车手汤姆·英格拉姆则在第三场比赛中夺冠，巩固了他的冠军头衔竞争。

BMW重返强势

特克ington是BTCC的常胜军，但是在过去两个赛事中，他的成绩不佳，只取得了八名的成绩，但是在诺克希尔，他回到了巅峰状态，夺得杆位并取得了第一场比赛的胜利。

这场胜利是特克ington的第57场，也是西苏里赛车队在BTCC中的第100场胜利，西苏里赛车队自1996年以来就在BTCC中参赛，当时他们代表福特厂队参赛，威尔·霍伊在1998年为西苏里赛车队夺得了第一场胜利，而75场胜利来自于BMW车型。

萨顿继续冲刺

萨顿是BTCC中最具攻击性的车手之一，他在诺克希尔的表现非常出色，在第一场比赛中，他从第四名起步，尽管携带着最大成功球ast，但仍然取得了第四名的成绩，在第二场比赛中，他继续冲刺，很快超过了特克ington，夺得了冠军。

这场胜利巩固了萨顿在冠军榜上的领先优势，特克ington取得了第二名，接着是杰克·希尔（MB Motorsport Ford Focus）、乔什·库克（BTC Racing Honda Civic Type R）和戈登·谢登（Team Dynamics Honda Civic Type R）。

英格拉姆继续压力

英格拉姆在周末开始时仅落后萨顿一分，但是在前两场比赛中，他失去了领先优势，他在第三场比赛中取得了胜利，继续压力萨顿。

英格拉姆从第四名起步，很快超过了普罗克特和杰森·普拉托（Power Maxed Vauxhall Astra），并在诺克希尔的发髻弯道上超过了BMW的斯蒂芬·杰利，夺得了冠军。

普罗克特也超过了杰利，取得了第二名，而萨顿和特克ington则分别取得了第五名和第九名的成绩，英格拉姆的胜利意味着他现在落后萨顿14分，而特克ington则落后36分。

下一轮比赛将在8月29日在汉普郡的瑟鲁克斯顿举行。