电动4x4,641马力，900磅英尺，七个新吉普车概念之一

这篇新闻报道介绍了吉普即将推出的七款全新越野概念车，其中最引人注目的一款为 Magneto 3.0 双座电动越野车，提供了巨大的潜力和先进的技术。这些车辆将于2020年的摩押越野展上首次亮相，并配备了制动再生模式和积极的坡道控制等功能。还有重新设计的1978年款吉普大切诺基和V8动力的双座扰扰器392皮卡等其他越野车型。吉普公司老板吉姆·莫里森表示，每年都会有多达两万吉普爱好者参与摩押电动车Safari活动，并期待这些最新的技术和设计理念能够进一步提升吉普汽车的性能和越野能力。

Jeepas展示了一系列新的越野概念车，这是该品牌在未来几年可能提供的展示的一部分。 在犹他州摩阿布举行的第57届年度复活节吉普野生动物园活动上，这七辆独一无二的4x4汽车从重新定制到独特的创造，应有尽有。 首席设计师马克·艾伦说，最引人注目、技术上最先进的亮相车型之一是Magneto 3.0，这是一款双座电动越野车，“指明了吉普未来的方向”。 “开放实验室”是2020年吉普牧马人鲁比肯机器的第三次也是最后一次迭代，从定制的紧凑型轴向磁通电机获得641马力和900磅英尺的功率。对于不那么嘈杂的驾驶，可以选择功率较低的281bhp模式。 独特的套件包括一个70kWh电池组和六速手动变速箱。两家公司都不会投产。该概念还具有刹车再生模式和“积极”的坡道控制，以提供真正的一个踏板越野驾驶在严重的攀岩情况。 艾伦说：“这是一种开放的实验室，我们在这里进行测试，想要更多地了解电动设备。”

“这在某种程度上是基于我的好奇心，我可以路过，在街上开一辆电动汽车，但当我们开始这项工作时，很少或根本没有越野电动汽车。” 从那时起，吉普已经确认吉普侦察作为其第一款越野重点电动汽车，采取了电动牧马人的形式。摩押车展的其他亮点包括一辆重新设计的1978年款吉普切诺基，它被安装在牧马人鲁比肯4xe底盘上；以及一款V8动力的双座扰扰器392皮卡，它被削减了204公斤，这是它所基于的四门牧马人的基础。吉普还展示了其系列的其他方面，包括一款Grand Wagoneer SWB，带有可进入机舱的屋顶安装的Redail Overland Skyloft(也是加热的)。

吉普老板吉姆·莫里森表示：“每年都有超过2万名吉普爱好者来到摩押，参加EasterJeep Safari，在最极端的越野条件下驾驶，我们的工程师继续将我们吉普汽车的性能提升到新的水平。”

这是展示我们七款新吉普概念的完美场所，因为有了这些吉普爱好者，我们将能够更多地突破极限，并获得他们对吉普品牌未来发展方向的反馈。“ Will是一家汽车公司的新闻编辑。​他的重点是设置汽车公司的新闻议程，采访高管，在汽车发布时进行报道，并挖掘独家新闻。 作为其职责的一部分，他还管理着汽车业务--该品牌的B2B平台--以及Haymarket的售后出版物CAT。

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