这辆跑车已经过去了一些改款，但即使是早期的车型，它们仍然看起来非常漂亮，甚至比后来的车型更美丽。
敞篷版于2013年推出，紧接着是2014年的硬顶版，硬顶版由于拥有更大的行李箱空间，因此更实用，能够容纳两套高尔夫球袋，而不是只有一袋高尔夫球和一副手套。
发动机方面，这辆跑车提供了一系列热门的选择，无论是哪一种发动机都具有出色的性能，即使是入门级的2.0升四缸发动机，也能够将车速推升到155mph。
335马力的超charger V6发动机可以将车速从0加速到62mph仅需5.1秒，你可能会找到一些配备手动变速箱的V6车型，但由于换挡不太顺滑，我们建议选择优秀的自动变速箱。
如果选择V6 S，你将获得375马力的输出，并且可以从0加速到62mph仅需4.8秒（同时还配备了自适应减震器，提供更平滑的行驶体验），而542马力的V8 R则可以将车速从0加速到62mph仅需4.0秒，使其成为一辆真正的超跑竞争者。
befitting其额外的性能，F-Type R还配备了更先进的车辆动态系统和更坚韧的悬架，以及升级的碳陶制刹车，你需要这些，因为后轮驱动的V8 F-Type是一辆活泼的机器，从2015年开始，四轮驱动变成了V8的标准配置，同时也成为了V6 S的选项。
如果F-Type R仍然不能满足你的需求，一辆567马力的SVR版本自2016年初开始提供，并且恰好是自XJ220超跑以来第一辆拥有超过200mph极速的捷豹车型。
F-Type的重量比一些竞争对手更高，这使其在道路上偶尔会感到笨拙，但是它仍然可以攻击弯道，提供精准的方向盘和良好的抓地力，随着如此多的功率可用，很容易使车辆失控，特别是在潮湿的路面上。
座舱内部有足够的空间容纳两名高个成人，得益于低安装的运动座椅和电动调节的方向盘，提供了完美的驾驶姿势。
为了保持时尚，一辆 refresh于2017年进行了一次更新，紧接着是2020年的更新，以重新激活设计，添加一些新的技术内饰和调整发动机配置，2.0升四缸发动机变成了P300，P450是超charger 5.0升V8发动机，拥有444马力的输出，P575则是专门为F-Type R设计的版本，拥有更多的功率。
一辆2014年的V6车型大约需要£25,000，更强劲的S车型和入门级的2.0升车型则需要£26,000以上，2018年和2019年的车型需要£28,000-£35,000，2020年的车型需要£40,000-£50,000，R车型需要至少£33,000，而SVR车型需要£55,000以上。
2017年，这辆车进行了一次改款，获得了触摸Pro信息娱乐系统，R-Dynamic取代了S，400 Sport也随之出现，2018年，它获得了扭矩矢量化、更大的屏幕和新的徽标，在2020年进行了一次重大的重新设计。
早期信息娱乐系统：早期F-Type的信息娱乐系统并不出色，现在看起来已经过时了，反应慢，导航也不是很方便，从2017年开始，捷豹的新系统被安装，这个系统更好，但仍然不是最好的。
寻找停车辅助系统：由于坐姿很低，判断车身的四角不是很容易，因此寻找配备前停车传感器和倒车摄像头的F-Type是值得的。
注意差速器：一些车主发现了后差速器可能会泄露油液，这是由于密封件的问题，如果需要修复，请确保连接件不是过紧的，因为这可能会完全破坏差速器，首先表现为车尾发出不正常的声音。
主动排气系统故障：一些车主还发现了捷豹的主动排气系统的阀门可能会卡住，这样可能需要更换新的后箱。
座舱小问题：升降中央空气出口和弹出式门把手也可能会出现问题，一些车主还报告了F-Type在使用过程中会出现一些嘎嘎声和嘎嘎响。
我们的选择
3、0 V6 S：基于其二手价格和性能，早期的V6 S代表了该系列的甜蜜点，特别是如果你找到了一辆配备了一些选择升级的车型，例如前停车传感器和性能座椅。
野卡
5、0 V8 R AWD：拥有所有美丽外观和强劲的功率输出，并且拥有四轮驱动的稳定性优势，SVR车型拥有更多的功率输出，但价格也更高。
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