BMW 可能没有设计出最优雅的机器,但其质量和广度有时感到无可匹敌。
谁 else 能够制造出过去二十年中最伟大的超级跑车,以及挑战特斯拉在高级电动车市场上的主导地位?
BMW M5 CS 和电动 i4 证明了该公司在这两个领域的实力,这些并不是他们在慕尼黑庆祝的唯一成功。
电动旗舰 BMW iX 具有惊人的细腻和驾驶性,而新款 BMW 2 系列 Coupe 则是一个抗拒近沉默、2.5 吨、10 万英镑 SUV 缺乏浪漫情怀的不懊悔的解药。
这个经典比例的跑车拥有出色的handling 平衡和一个努力的六缸引擎,是一个关于 BMW 做什么最好的提醒。
如果它变得更轻更紧凑,那么它将是例外的,也许这将是今年秋天 BMW M2 Coupe 的礼物,以庆祝 M 分部的 50 周年纪念。
这些新创造只是锦上添花,证明了该系列的整体活力,即使是最低级的 3 系列和 5 系列变体仍然是真正有趣的驾驶体验,从驾驶座位上也超越了同行的水平。
BMW 的设计指南似乎偏离了欧洲人的口味,数字仪表板也删除了一些魅力,横置引擎也遍布了整个系列,您可能会肤浅地认为,这些变化都改变了优先级,工程设计仍然是非常出色的,这一点在 M5 CS 等车型中得到了充分体现,它展示了 BMW 没有失去对细节的探索和追求卓越的能力。
在纽博格林测试新的 M3 CSL 的目击报告表明,BMW 将再次提高标准——只要它能公正地对待“L”。
BMW 将于明年返回顶级跑车比赛,推出新的 LMDh 超级跑车,与保时捷、奥迪和本田竞争,这将是 BMW 24 年来首次返回勒芒 24 小时耐力赛。
尽管 BMW 在电动车游戏中取得了很好的开局,但其传统的运动雄心仍然保持着健康的状态,这就是我们年度制造商的原因。
标签: 呼呼 汽车大奖 宝马 BMW M5 CS 2021-2023
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