目前，雷诺没有官方计划推出RS徽章的EV，但该公司正在评估高性能电动汽车的需求，并计划举行焦点小组讨论，以确定需求所在。
诺曼德表示，高性能电动汽车可能会比标准电动汽车具有较短的续驶里程，并且还存在引擎声的问题，他说：“历史上，高性能汽车的续驶里程比普通汽车短，因此人们会准备接受较短的续驶里程，但到底少多少则是我们目前正在讨论的问题。”
诺曼德还提到，人们也担心电动汽车缺乏引擎声的问题，如果我们推出高性能电动汽车，需要人工生成pleasant noise。
雷诺产品规划负责人阿里·卡萨伊曾经告诉Autocar，公司希望率先推出高性能电动汽车，他说：“推出高性能电动汽车的时间框架必须很短，因为我们是电动汽车的领导者，所以我们需要保持步伐，我希望在三年内看到这一幕。”
“我们已经思考这个问题很长时间了，这将在技术障碍被消除的那天发生，这意味着高性能，同时也需要考虑可持续性和经济性。”
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