英国正在考虑一项新政策，要求所有25岁以下的新司机在前六年或前六年内禁止搭载同样年龄在25岁以下的乘客。此改变是由交通部长理查德·霍尔登提出的，并且目前的规定是新司机有两年的试用期，最多可被扣6分。哈德勒斯顿女士建议实施分级驾照结构，以迫使新司机展示P字牌，并在晚上10点至凌晨5点之间实施夜间宵禁等措施。
作为新的“分级驾驶执照”计划的一部分，25岁以下的新司机可能被禁止在上路的第一年搭载其他25岁以下的人作为乘客。 《泰晤士报》率先报道了拟议的牌照结构，该结构将禁止25岁以下的新司机在通过测试后的前6个月或前6年内搭载同样年龄在25岁以下的乘客。 据报道，道路部长理查德·霍尔登将于5月16日考虑这一变化，可以通过修改道路交通(新司机)法案来实现这一变化，该法案目前规定新司机有两年的试用期，最高可被扣6分。 52岁的莎伦·哈德勒斯顿一直在游说这项法案，她18岁的女儿凯特琳与18岁的朋友斯凯·米切尔在2017年的一场车祸中丧生，米切尔也去世了。 在2020年4月提交给议会的书面证据中，哈德勒斯顿提议实施分级驾照结构，迫使新司机展示P字牌；在晚上10点至凌晨5点之间实施夜间宵禁；上述禁令禁止搭载年龄在25岁以下的乘客；禁止免提移动；零容忍酒精；限制发动机容量。
前首相特蕾莎·梅的政府此前曾考虑过分级驾照结构，但由于对夜间驾驶和年轻轮班工人(如医生)的担忧，该结构没有实现。 相反，政府将重点放在改善对年轻司机的培训上，使学习者能够首次使用高速公路(在获得批准的教练的帮助下)。然而，法律上仍然没有要求在参加驾驶考试之前必须支付这样的学费。 哈德勒斯顿2020年的提案建议至少12个月的学习期，并以日志系统为证据，证明司机在黑暗和恶劣条件下(如雨、雾和冰)驾驶的能力，以及他们在郊区道路和高速公路上的能力。 对凯特琳和斯凯克死亡事件的调查得出结论，这起碰撞--他们的车在潮湿的道路上撞上了迎面而来的范的路径--是斯凯在这种情况下开得有点太快，而不是超速。四个月前，斯凯通过了测试。 哈德勒斯顿在2020年写道：“作为一个家庭，我们无法改变过去政府的不作为，但我们不能让20年过去了，而没有某种形式的进步来保护我们未来的年轻一代。 “我的女儿凯特琳是我们国家过时制度的受害者，这一制度剥夺了大量年轻人和新司机的生命，同时摧毁和改写了他们的家庭日常生活。” 根据官方统计，在截至2022年6月的一年中，17-29岁的人占道路伤亡的30%，占道路死亡的26%。官方估计，2021年，同一年龄段的驾照持有者约占所有持照人数的14%。 作为一名记者，查理在制定汽车行业的新闻议程方面发挥着关键作用。他在姊妹出版物《什么车》做了9个月的学徒后，于2022年7月加入汽车公司。他之前也参与了《中冷器》的创作，并凭借MG Metro 6R4上的一篇特写获得了哈格蒂2019年青年作家大赛的第二名。 他自豪地拥有一辆菲亚特熊猫100HP跑车，并希望有一天能为他的收藏增添一款像阿尔卑斯山A110或莲花Elise S1这样的轻型跑车。
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