第9名:丰田Yaris 1.5 VVT-i Y20 Bi-tone
丰田Yaris的外观设计有点古怪,内部空间虽然不错,但整体设计已经过时,该车的驾驶体验也不是很出色,发动机声音粗糙,油门反应不灵敏,这款车的表现不太出色。
第8名:日产Micra DIG-T 117 N-Sport
日产Micra的外观设计很吸睛,但内部空间有点狭小,驾驶体验也不是很出色,该车的发动机声音粗糙,油门反应不灵敏,悬架系统也不是很出色。
第7名:现代i20 T-GDi Play
现代i20的设计目标是提供实用性强的日常交通工具,该车的内部空间不错,但驾驶体验不是很出色,该车的发动机声音粗糙,油门反应不灵敏,悬架系统也不是很出色。
第6名:欧宝Corsa 1.2T 100 SRI Nav Premium
欧宝Corsa的外观设计很吸睛,但内部空间有点狭小,驾驶体验也不是很出色,该车的发动机声音粗糙,油门反应不灵敏,悬架系统也不是很出色,该车的价格也有点高。
第5名:西亚特Ibiza 1.0 TSI 115 FR Sport
西亚特Ibiza的设计目标是提供实用性强的日常交通工具,该车的内部空间不错,但驾驶体验不是很出色,该车的发动机声音粗糙,油门反应不灵敏,悬架系统也不是很出色,该车的价格也有点高。
第4名:标致208 Puretech 100 Allure
标致208的外观设计很吸睛,内部空间也不错,但驾驶体验不是很出色,该车的发动机声音粗糙,油门反应不灵敏,悬架系统也不是很出色,该车的控制台设计也不是很实用。
在下一部分,我们将公布测试结果的剩余三名。
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