品牌表示,将为全球客户提供零排放驾驶体验,通过完全电气化的车型家族,同时还将继续提供高效的汽油和柴油发动机,以满足不同目标群体和地区的需求。
确认加入迷你 Electric 销售渠道的是一款新的交叉式电动车,这款车型早些时候曾被Autocar报道过,该车型将基于新的平台,采用新一代的钴免费电池,其容量尚未披露。
关于这款新能源汽车的细节尚未公布,但有可能会复活停产的Paceman车型名称,并将成为BMW i3掀背车的替代车型。
这款电动交叉车将在2022年投产的张家港工厂生产,该工厂还将生产下一代迷你小型车的电动版,供全球市场销售,包括英国市场,使用大众汽车的平台,该车型将与汽油版车型保持相同的外观设计,纯汽油版车型将继续在牛津独家生产,可能使用修改后的现有平台。
品牌的产品策略还提到了小型车市场的新能源汽车,这可能是Autocar早些时候曝光的Traveller车型,该车型将使用BMW的FAAR平台,并提供燃油、插电式混合动力和纯电动选项。
迷你汽车品牌仍然致力于开发新燃油发动机,同时扩展电气化产品线,下一代迷你Countryman SUV将继续提供燃油和插电式混合动力选项,而品牌的小型车型将保留燃油发动机。
迷你汽车品牌负责人Bernd Körber曾经对Autocar表示,新的Countryman将与BMW X1相似,成为迷你汽车的最大车型。
品牌正在庆祝其20周年纪念,自从BMW收购其以来,虽然品牌计划扩展到新的、更大的车型线,但仍然致力于“创造性使用空间”,并表示每款新车型都将“继续保持迷你汽车的独特性,具有最大化的内部空间、激动人心的驾驶体验和个性化设计,在竞争对手中保持最小的占地面积”。
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