摘自赛车运动档案：1968年的今天

我们很高兴地报告，英国汽车赛车俱乐部(BARC)在古德伍德因安全原因关闭后，为其传统的复活节星期一会议找到了一个合适的新家，那就是Thruxton(仍然是它的总部)。首先关注的是二级方程式预赛。 第一次是相当戏剧性的，因为车手们(包括杰基·奥利弗，亨利·佩斯卡罗洛，盖伊·利格尔和未来的国际汽联主席马克斯·莫斯利)在试图解决棘手的俱乐部角球线时有几次险些命中。 第二名由未来的一级方程式冠军约亨·林特主宰，比皮尔斯·勇气、布莱恩·雷德曼、德里克·贝尔和让-皮埃尔·贝尔托伊斯等天才选手慢了0.5秒-再一次，右-左-右是麻烦。林特在54圈的决赛开局不佳，但很快就超过了贝尔托伊斯和勇气。 前四名从队伍中分离出来，贝尔以他的热情和他的控制力给人留下了最深刻的印象，当他被控制住的时候。林特在俱乐部的一次跳入沟中差点丢掉了胜利，但他成功地挡住了修剪草坪的贝尔托伊斯。紧随其后的是第5组的沙龙。 迷你库珀、保时捷911、FordFalcon和莲花Cortina的不同性质带来了惊险刺激，其中包括维克·埃尔福德和获奖者布莱恩·缪尔。最后，出现了小型方程式赛车。杰罗德·潘克尔在未来的红牛总裁赫尔穆特·马尔科之前获胜，而珍妮·纳丁则拿到了自己的…直到俱乐部再次发动袭击。

标签： 汽车新闻 赛车运动 保时捷 保时捷911