大众集团确认2020年财务展望积极

花仙子汽车资讯 2024-08-02 135

CEO 赫伯特·迪斯表示，尽管集团的全球交付量下降了五分之一，但其市场份额却上升了 0.4%，达到 13%，在西欧市场，集团的市场份额增长了 0.8%，达到 23.7%。

集团的交付量下降主要是由于 volume 品牌（如大众、斯柯达、西亚特）的交付量下降了近 23%，而豪华品牌（奥迪、兰博基尼）下降了 16.2%，运动和豪华品牌（宾利、保时捷、布加迪）下降了 5.6%。

迪斯表示，大众集团已经收到了超过 30,000 份 ID 3 电动汽车的订单，预计 ID 4 的年销售量将达到 50 万辆，保时捷预计到 2025 年将有 50% 的汽车电动化。

奥迪声称，其 E-tron 电动 SUV 是全球市场的领导者，计划于 2020 年底开始生产 E-tron GT，并于 2021 年推出 Q4 E-tron 和 Q4 E-tron Sportback，奥迪的 Artemis 部门将是第一个使用大众集团新的操作系统 VW OS 的部门。

迪斯表示，集团的员工感染率为 0.11%，是德国人口感染率的三分之一，集团在沃尔夫斯堡设有自己的检测中心，每天进行 2400 次检测。

迪斯没有提及 Cupra 品牌是否将优先于西亚特品牌，也没有提及集团是否将出售布加迪品牌给 Rimac，他也没有提及集团涉嫌市场操纵相关的指控。

集团还表示，已经终止了 Brunswick 地区法院对迪斯和董事长 Hans Dieter Pötsch 的诉讼，现在的诉讼集中在前 CEO 马丁·温特科恩身上。

Pötsch 表示，集团正在与相关机构合作，以保护集团和股东的利益，他还表示，集团需要进一步加强转型 efforts，以支持欧盟委员会的绿色协议。