DS 4基于PSA集团的新 EMP2架构,该架构可以适应纯燃油和插电式混合动力总成,并使车身设计具有“前所未有的比例”。 DS品牌CEO Beatrice Foucher表示,新车的设计将“大胆”、“独特”,并具有“运动般的轮廓”。
新车的前脸将配备三段式LED头灯,以及来自Aero Sport Lounge概念车的垂直日间行车灯。 Foucher表示,新车的设计不是Aero Sport Lounge的完全复制,而是吸取了该概念车的设计元素。
平台的复合材料结构旨在降低重量,同时提高安全性和动态 refinement,悬架和转向系统都是全新的,旨在结合响应性和舒适性。
插电式混合动力总成来自PSA集团其他车型,包括标致508、雪铁龙C5 Aircross和沃克斯豪尔Grandland X,该系统将178马力的1.6升涡轮增压汽油四缸发动机与108马力的电动机相结合,通过八速自动变速箱将总输出功率222马力传递到前轴。
DS声称,新车将能在电动模式下行驶超过31英里,预计0-62mph加速时间将不到9秒,最高时速将达到140mph。
新车还将提供纯柴油和汽油发动机选项,每种选项都将配备自动变速箱。
在内饰方面,DS 4将带来技术上的飞跃,超越了3 Crossback和7 Crossback。
新车的“Extended Head-up Display”系统旨在减少驾驶员将目光离开道路的时间,该系统被描述为“增强现实的第一步”,可以将重要信息显示在风挡前4米处。
该系统是DS的新“Iris System”信息娱乐系统的一部分,该系统旨在个人化,并受到智能手机的启发,该系统可以通过语音和手势控制,并将通过空中更新。
DS 4还将成为第一款配备第二代驾驶员辅助程序的车型,包括半自动超车、弯道速度调整和更精准的自动车道定位等功能,这些功能都是通过前置激光雷达传感器和四个角落的雷达设备实现的。
新车还将配备摄像头控制的“Active Scan Suspension”系统,该系统可以分析道路前方的情况,并自动调整每个轮胎的悬架。
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