梅赛德斯-奔驰CLS生产将于8月结束

梅赛德斯-奔驰CLS的生产将在19年后停产，并将生产三代车型。 梅赛德斯-奔驰最近在一份有关其国际业务的公告中表示，这款四门轿跑车将于8月退役，以腾出位于德国辛德尔芬根的工厂的新第六代E级轿车的组装产能。 目前代号为C257的第三代CLS自2018年开始投产，这意味着它将投入生产五年--比最初计划的要短。 梅赛德斯-奔驰的一位官员向Autocar透露，如果没有后续车型的开发，CLS的名字将从阵容中退役。 最初的CLS(C219)的生产从2004年持续到2010年，第二代CLS(C218)的生产从2010年到2018年。 最初的CLS在推出后率先在高端市场推出了类似Coupé的轿车类型，催生了一系列来自竞争对手的竞争对手，包括奥迪A7 Sportback和宝马6系Gran Coupé。 多年来，三代CLS都在很大程度上基于梅赛德斯-奔驰E级，这两款车拥有共享的平台、传动系和关键部件，如悬挂和电气架构。 CLS的关键设计元素包括大胆的前端、高设置的腰围、弧形车顶和倾斜的靴线。 Shoting Brake是第二代CLS的变种，于2012年推出，是该轿车更实用的替代品。然而，当2018年第三代机型推出时，它并没有被取代。 作为整合阵容的一部分，梅赛德斯将EQE电动轿车定位为CLS的间接替代品。

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