菲亚特500 3+1将在左驾欧洲市场提供，其中额外门位于车辆的乘客侧，如果在英国提供，它将位于驾驶员侧，类似于2007年推出的迷你Clubman，菲亚特总裁奥利维尔·弗朗索瓦表示，在英国推出菲亚特500 3+1需要考虑客户的接受度，额外门将位于驾驶员侧。
菲亚特声称，500 3+1增加了标准模型的30kg重量，但没有影响电动汽车的处理或续航能力，总体尺寸与掀背版相同，菲亚特计划在客户clinic中展示菲亚特500 3+1，以了解英国客户对其的看法。
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菲亚特500 EV英国推3+1版变体消息令人期待，若真推出，将满足更多消费者需求，小车市场再掀波澜。
菲亚特500 EV，英国可能推出3+1版变体：这一创新设计或将为英国市场带来更多选择，满足不同消费者的需求，期待3+1版变体带来全新的驾驶体验。