如果获得批准，这将标志着英国道路上允许自-driving汽车的第一步，这些汽车将可以在高速公路上以低于37mph的速度独立行驶，而不需要驾驶员干预。
DfT将ALKs定义为“可以让汽车在单车道上行驶，同时保持能够轻松地将控制权交还给驾驶员的能力”，根据DfT，自动驾驶技术可以提高道路安全，因为人为错误是事故的主要原因，超过85%。
新的规定将取决于高速公路法规的修改，以确保这种技术的安全和负责任使用，相关的咨询将于5月28日结束。
长远来看，DfT预计自动驾驶和车辆连接技术将减少城市拥堵（从而减少排放），提高效率，改善公共交通服务的可访问性，并在2035年创造约38,000个英国工作岗位。
SMMT首席执行官Mike Hawes评论说：“汽车行业欢迎英国道路上允许使用自动驾驶汽车的这一重要步骤，这将使英国在道路安全和汽车技术方面处于领先地位。”
“自动驾驶系统可以通过减少人为错误来防止47,000起严重事故，拯救3900条生命，在未来十年中。”
“诸如自动车道保持系统的技术将为更高级别的自动驾驶铺平道路–这些进步将释放英国在自动驾驶技术发展和使用方面的潜力，创造必要的工作岗位，同时确保英国道路保持世界上最安全的之一。”
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