菲尔·汉森只需要56场比赛就登上了全球耐力赛的巅峰，这位来自伯克希尔的年轻人五年前开始参加卡丁车比赛，直接晋级到赛车比赛，21岁的他已经是一名四届勒芒24小时耐力赛的老将，并在2020年夺得勒芒LMP2级别冠军。
汉森的成功之路并不平坦，他曾经是一名相对晚加入卡丁车比赛的选手，五年前直接晋级到赛车比赛，他的职业生涯发展非常快，他已经是一名两届世界耐力锦标赛冠军和一名勒芒24小时耐力赛冠军。
汉森的团队，约克郡-based的United Autosports，由麦拉伦F1车队老板扎克·布朗和经验丰富的赛车手理查德·迪恩共同拥有，2020年，汉森和他的队友在八场耐力赛中夺得五场胜利，汉森的成功可以与刘易斯·汉密尔顿和迈克·康威的成功相媲美。
汉森认为，2020年的比赛中断使他们更加渴望比赛的胜利。“我们在疫情期间的准备和努力工作是关键的，”他说。“我们终于可以参加比赛了，并且我们全力以赴到了年底。”
汉森的成功也得益于他和经验丰富的队友们的合作。“我和我的队友们一起工作，了解我们之间的差距，找出我需要改进的地方，”他说。“他们都是非常优秀的赛车手，我可以从他们那里学到很多东西。”
汉森的目标是夺得更多的勒芒24小时耐力赛冠军和世界耐力锦标赛冠军。“勒芒是最重要的一场比赛，但我认为冠军才是真正的衡量标准，”他说。“勒芒有一定的运气成分，因为比赛中可能会发生很多意外情况，而冠军则是更公平的衡量标准。”
汉森现在需要面临一个关键的转折点，他需要从一个靠家人资助的赛车手转变为一个真正的职业赛车手。“我认为我现在已经在制造商的选手名单上了，”他说。“我只是需要继续取得胜利，证明自己是最好的选手之一。”
汉森的团队老板理查德·迪恩认为，汉森是一个非常优秀的赛车手，并且他已经证明了自己的实力。“菲尔·汉森是一个非常专业、专注和有竞争力的赛车手，”迪恩说。“他不喜欢被夸奖，只想知道如何改进自己，他正在快速发展，我认为他在未来18个月里的发展将非常有趣。”
汉森是否能够从一个靠家人资助的赛车手转变为一个真正的职业赛车手？他是否能够被奥迪、保时捷和其他制造商看中？答案将在未来几年内揭晓。
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