2022年十大最佳超级SUV

英国品牌阿斯顿马丁的DBX是超级SUV的最新成员，拥有强大的707马力，开起来像一辆阿斯顿车。宾利的本特加是第一款真正的豪华SUV，提供了更大的能力和可用性。保时捷的卡宴是最快的越野车之一，路虎树的最新版本安装了宝马来源的替代品，兰博基尼的Urus是迄今最极端的车型。鲍勒赛车的斗牛犬是一款超专业的拉力赛版本，梅赛德斯的G-Class保留了原始车型的丰富个性和越野能力。劳斯莱斯的幻影6.8升V12发动机使其成为市场上最强大的越野车之一，宝马IX的全电动SUV提供了良好的驾驶体验，梅赛德斯-奔驰的GLS是梅赛德斯-S级SUV。

我们认为下面的10辆车要么是同类中最好的，要么是一旦到来就会撼动这个细分市场。

阿斯顿马丁DBX可以说是这个英国品牌最重要的新产品之一，马克未来的成功在很大程度上取决于它的肩膀到目前为止，这款不断扩大的超级SUV的最新成员除了给人留下深刻印象之外，什么都没有做，而阿斯顿707的加入只会增强阿斯顿的吸引力，顾名思义，707拥有强大的707公制马力（旧货币相当于697bhp），最重要的是，它开起来像一辆阿斯顿车--尽管它重2.3吨，高1.68米。

本特加是第一款真正的豪华SUV，值得与市场上最豪华的豪华轿车相提并论，它为宾利的车型增加了比该公司迄今提供的更大的能力和可用性，仅低于那些更传统的豪华车型提供的乘车隔离，尽管它可能仍然不是一款很有吸引力的汽车，但最近的一次整容更成功地将本特加的外观设计与新大陆GT和飞驰的外观设计结合在一起。

保时捷的赛车巨头们将注意力转向卡宴，给予该公司的高骑行旗舰车型与911 GT3相同的赛道重点待遇，这只是个时间问题，结果是你能买到的最快的越野车之一--打破了纽伯格林的SUV圈速纪录，如果你需要知道的话。

路虎树的顶部，一个全新版本的到来，标志着老车可靠的增压V8的降级，并安装了宝马来源的替代品，本质上，相同的双涡轮增压4.4升单位已经看到的型号，如M550i，在Rangie它开发523马力，这足以在4.6秒内0-62英里每小时。

兰博基尼首次大规模进军SUV领域恰好是这一细分市场迄今最极端的车型，在4.0升双涡轮增压V8发动机的驱动下，四轮驱动的Urus将在3.6秒内达到62英里每小时，最高时速为190英里每小时。

总部位于德比郡的鲍勒赛车已经因开发各种路虎车型的超专业拉力赛版本而出名，斗牛犬是它的最新产品，但不要被尊崇所愚弄：全新的底盘是内部设计的，车身是定制的，这更像是一款带有车牌的剪影赛车。

梅赛德斯对G-Wagen的重塑--现在的正式名称是G-Class--必须被视为成功，它保留了备受喜爱的原始车型的丰富个性和越野能力，但由于新的前悬架结构和转向，它现在的操控方式更友好，而不是令人恐惧。

劳斯莱斯进入SUV领域使用的是幻影6.8升V12发动机的开发版本，使其成为市场上最强大的越野车之一，就纯粹的豪华而言，它也位居榜首，毫无疑问，它更喜欢以一种更悠闲、更庄严的方式驾驶，而不是像阿斯顿·马丁DBX或宾利·本特加这样的车型。

宝马IX第一次出现时，它的反胃和它的头一样多，奇怪的是，随着人们越来越多地接触这家德国公司的全电动SUV，你会发现自己对其外观的看法有所软化，这意味着你可以更专注于驾驶体验，这真的很好-以至于你几乎可以放弃围绕2.5吨电动SUV的常见警告。

梅赛德斯-奔驰长期以来一直将GLS标榜为梅赛德斯-S级SUV，尽管目前版本的斯图加特最大的车型在乘坐舒适性和内部豪华方面可能略低于这条线，但在全套AMG的幌子下，它不能被指责缺乏任何特色。

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