Zeppelin 气球的历史可以追溯到1930年代，当时它是跨大西洋的客运飞行器械，1937年 Hindenburg 气球的悲惨爆炸事故导致气球的使用停止，直到1997年，Zeppelin 公司重新研发了新的气球设计。
今天的 Zeppelin LZ N07-101 气球是一架混合型气球，它的外壳是充气的，但内部还有一个框架结构，它有三个发动机，每个发动机都可以旋转120度，以提供方向控制，飞行员可以通过控制发动机的旋转和螺旋桨的角度来控制气球的方向和高度。
气球的驾驶舱是由碳纤维制成的，挂在气球的前部，驾驶舱内有六个座椅，每个座椅都可以看到外面的景色，驾驶舱的设计非常开放，飞行员可以从驾驶舱内看到外面的景色。
气球的飞行速度很慢，但它可以停留在空中长达24小时，这使得它非常适合作为观光或科学研究的平台，一架 Zeppelin 气球曾经被用于探测南非钻石矿床。
气球的价格约为2000万欧元，但这只是开始，操作气球还需要培训飞行员、获得运营许可证、维护和保养等费用，气球每天需要10立方米的氦气，成本约为200英镑。
Zeppelin LZ N07-101 气球是一架非常独特和有趣的飞行器械，它的尺寸巨大，飞行速度慢，但它可以停留在空中长达24小时，非常适合作为观光或科学研究的平台。
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