大众汽车CEO Ralf Brandstätter在LinkedIn上发表帖子，称敞篷版的电动掀背车可能会提供一种“完全不同的、非凡的自由感”，他补充说，这个概念是一个“非常诱人的想法”，大众汽车正在考虑如何将其投入生产。
大众集团CEO Herbert Diess则在Twitter上发布了一条消息，询问粉丝：“我们正在考虑一款电动敞篷车，可能是一款ID 3敞篷车，你认为如何？”
大众汽车已经公布了一份早期的ID 3敞篷车草图，这是设计团队创作的几份草图之一，以备将来可能的生产版本，与T-Roc敞篷车一样，ID 3敞篷车将失去后门，以提高结构刚度，并对后部设计进行微调，以与现有的硬顶车型区分开来。
这不是大众汽车第一次暗示可能推出一款电动敞篷车型，在T-Roc敞篷车的发布会上，大众汽车销售负责人Jürgen Stackmann曾对Autocar表示：“如果有什么‘敞篷’，那将是非常不同的，我们曾经讨论过类似ID Buggy的东西。”
ID Buggy是一款基于MEB平台的敞篷车，曾在2019年日内瓦汽车展上发布，受到广泛赞誉，并曾被认为可能投入小规模生产，随着生产合作伙伴e.Go Mobile申请破产，大众汽车将其从产品计划中删除，可能留下了一款“情感型”车型的空缺。
Stackmann曾对Autocar表示：“敞篷车是情感移动的终极表达。”他还承诺，大众汽车“不会变成一个冷漠的技术品牌”，即使在电动化计划中。
目前，大众汽车唯一的敞篷车型是T-Roc敞篷车，继2016年取消慢销的Golf敞篷车和2019年取消的Beetle敞篷车之后，Stackmann承认，从理性角度看，人们可能不会进入敞篷车市场，但是ID 3的MEB架构的灵活性意味着开发和制造成本将显著降低，增加了这种车型可能投入生产的可能性。
如果大众汽车推出敞篷版的ID 3，预计将在2023年左右的掀背车中期改款中发布。
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