宝马iX电动SUV旗舰车型将于11月在英国上市，提供两种动力总成和起价£69,905的选择。
入门级iX xDrive40采用与xDrive50相同的双电机四轮驱动配置，但功率输出从500马力降低到296马力，它的定价与传统燃油BMW X5相匹配，高性能iX M60版本将于今年晚些时候推出。
iX xDrive 40可以在6.1秒内完成0-62mph加速，最高时速为124mph，它的电池组容量超过70kWh，可以在150kW充电速度下充电，该车型的续航里程超过249英里。
而iX xDrive 50的起价为£91,905，提供516马力，0-62mph加速时间为4.6秒，最高时速为124mph，它的电池组容量超过100kWh，续航里程为373英里，并支持200kW充电速度，该车型还配备了主动方向盘和空气悬架。
这两款车型在英国将提供Sport和M Sport两种配置，Sport配置标准包括12.3英寸数字仪表盘、14.9英寸触摸屏、18个Harman/Kardon音响系统、21英寸轮毂和一系列驾驶辅助系统。
M Sport配置添加了空气动力学套件、M Sport制动器和Anthracite车顶。
宝马通过提高电池能源密度，而不是增加电池单元的尺寸，以保持车重降低，xDrive40可以在150kW充电速度下充电，而xDrive50可以在200kW充电速度下充电，宝马声称，这两款车型可以在不到40分钟内从10%充电到80%，平均每62英里行驶使用不到21kWh电力。
宝马声称，iX xDrive40的全球变暖潜力比可比较的柴油车低45%，在12.5万英里的使用寿命中。
宝马还在努力提高供应链的可持续性，并增加了iX的回收材料使用量，以减少生产过程中的排放，宝马现在也自己采购电池中的钴和锂，以确保“环境和可持续性标准被遵守”。
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